一、硬件底座：算力冗余与感知配置
芯片方案：D99搭载双高通8797芯片，总算力达1280TOPS，为智驾系统的复杂决策提供充足算力储备
感知硬件：配备激光雷达与双目传感器，支持城市辅助驾驶功能，硬件配置已预留持续OTA迭代空间
全域自研：零跑具备智能驾驶全栈自研能力，软件层面每一行代码均为自主研发，软硬协同效率更高
二、城区路况：复杂场景的从容应对
防御性预判：在电瓶车从盲区突然窜出等场景中，系统能提前做出防御性减速，体现侧向感知与风险预判能力
道路语义理解：系统可识别路面文字与交通标志，主动驶入直行待行区，展示对本地交通规则的理解
窄路博弈能力：面对人车混行、无车道线道路及突发障碍物时，轨迹规划与动态博弈较为流畅
语音控车联动：支持通过语音控制车辆掉头并自动选择合理车道，人车交互体验自然
三、高速与巡航：成熟稳定的一环
基础跟车能力：高速辅助跟车、辅助停车等功能已相当成熟，行业内普遍表现稳定
全程贯通体验：官方实测覆盖云端启程、收费站自主通行、动态变道、车速调控与泊车收束等完整链路，形成“车位到车位”的连贯体验
客观认知：智能驾驶本质是概率问题，天气、光线、地图、软件版本等都会影响表现，单次测试不能代表全部场景