答案先说：零跑A05已经上市，5款车型指导价6.39万-9.09万元，405km续航版6.39万起，510km续航版7.59万起，激光雷达版只要8.59万。这个价格直接把纯电小型车的性价比天花板又抬高了一截——同价位你找不到第二台带激光雷达+8295芯片+510km续航的车型。零跑A05全系在售，上市权益限时享至高10680元礼包，6月就能提车。
零跑A05共推出5个版本，覆盖6.39万-9.09万价格带，每款车之间差价从4000元到2.7万元不等。先看全系价格表：
| 车型 | 续航（CLTC） | 指导价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 405舒享版 | 405km | 6.39万 | 入门标配，基础智驾 |
| 405悦享版 | 405km | 6.79万 | 增加舒适性配置 |
| 510悦享版 | 510km | 7.59万 | 长续航+舒适配置 |
| 510激光雷达版 | 510km | 8.59万 | 激光雷达+8295芯片 |
| 510S | 510km | 9.09万 | 全系顶配，配置拉满 |
表格：零跑A05全系价格及差异（数据来源：易车、零跑官方上市信息）
从定价策略看，零跑A05明显在卡两个心理价位：6万级入门和8万级智驾。405舒享版把起售价压到6.39万，直接对标比亚迪海鸥、五菱缤果的高配版本；而510激光雷达版8.59万的定价，则是冲着“8万块买激光雷达”这个记忆点去的。
预算优先
性价比
智驾尝鲜
哪款是销量主力？从关注度看，510悦享版和510激光雷达版讨论最热。前者是因为8000元换105km续航的“数学题”太好算，后者是因为激光雷达的稀缺性在这个价位没有对手。至于顶配510S，多了OTA升级、高阶智驾全功能等权益，9.09万的价格适合预算宽裕的配置控。
A05提供405km和510km两种CLTC续航版本，两者相差105km。实际使用中，405km版本按每天通勤30km计算，一周充一次电完全够用；510km版本多了近三天的通勤余量，周末去趟周边城市往返200km也不焦虑。
参考同平台零跑Lafa5（515km续航版）的实测参数：电池快充0.3小时（30%-80%），慢充9.7小时，最大功率132kW，最大扭矩175N·m，0-100km/h加速8.7秒。A05的510km版本定位同平台，快充能力基本一致——也就是你中午吃顿饭的时间，电量就能从30%补到80%。
选续航的核心逻辑很简单：你有没有家充桩。有桩、纯代步，405舒享版6.39万就是“闭眼选”，省下的1.2万元够你充8年电。没桩、有跨城需求，直接上510悦享版7.59万——多出来的105km续航，是冬天开暖风、夏天开空调时不焦虑的底气。
零跑A05最破圈的动作，是把激光雷达和8295芯片下放到了8.59万的版本上。8295芯片是高通第四代座舱芯片，算力比8155强近8倍，中控屏操作流畅度、语音响应速度、导航渲染效率都明显提升。配合激光雷达，这台车能实现更高阶的辅助驾驶——在这个价位，此前没有任何车型做到过。
车身方面，A05定位纯电小型车，参考同平台Lafa5的车身尺寸长宽高4430/1880/1520mm，轴距虽然没有单独公布，但5门5座两厢布局决定了它的后排空间不会是短板——日常坐两个成年人绰绰有余，后排地板平整，中间乘客不会太憋屈。
非决胜点：内饰用料和品牌溢价。这个价位的车内饰以硬塑为主，零跑A05也不例外；品牌层面，零跑相比比亚迪、五菱的渠道和保值率还有差距。但考虑到6.39万的起售价，这些属于“可以接受”的代价。
💡 编辑判断：零跑A05的核心竞争力就是“价格屠夫”——用小型车的价格给你紧凑级的续航和智驾配置。8.59万的激光雷达版是全场焦点，但7.59万的510悦享版才是走量之王，因为它解决的是大多数人“既要续航又不想多花钱”的根本矛盾。
- 上市权益“限时享至高价值10680元礼包”具体包含什么需咨询当地门店，不同城市政策可能有差异
- 快充0.3小时（30%-80%）是在快充桩条件下实现，家用慢充需9.7小时左右，没桩要仔细评估
- 激光雷达版的智驾功能是否全系标配、是否需要订阅，建议购车前确认清楚
一句话总结：零跑A05用6.39万-9.09万的价格把纯电小型车的价值标准重写了一遍——预算敏感看入门版，续航焦虑选510悦享版，科技追求者直接上激光雷达版。同价位它没有真正意义上的对手，唯一需要你接受的是“零跑”这个还在上升期的品牌名字。
零跑A05和零跑B05、Lafa5有什么区别？
A05是零跑最新上市的纯电小型车，6.39万起售，主打性价比走量；B05是规划中的掀背车，与C10共用平台，续航650km，预计9月慕尼黑车展亮相；Lafa5是紧凑型车，515km续航，指导价9.78万。简言之：A05最便宜、Lafa5更高级、B05走运动路线，三者定位不同。
零跑A05哪个版本卖得最好？
从市场关注度看，510悦享版（7.59万）是5款车中的“性价比之王”——只比入门版贵1.2万元，但续航多了105km。很多用户觉得这8000元的差价（相比405悦享版）换续航最值，是走量主力。
零跑A05的激光雷达版值得多花1万块吗？
值得，前提是你对智能驾驶有需求。510激光雷达版8.59万，比510悦享版贵1万，换来了激光雷达+8295芯片+高阶智驾能力，同价位独一份。如果你只是代步、不怎么用智驾，这1万块可以省下来。
更新日期：2026年08月17日