一、四驱系统与传动硬件差异

　　分动箱扭矩放大倍数：罗宾汉低速四驱扭矩可放大4倍，撒哈拉为2.72倍，罗宾汉在岩石攀爬和陡峭交叉轴时无需大油门即可稳定通过。

　　差速锁配置：罗宾汉标配前、后桥电控机械式差速锁及中央差速锁，撒哈拉仅有中央差速锁，脱困能力存在明显差距。

　　前平衡杆断开功能：罗宾汉配备前横向稳定杆断开功能，可显著增加前轮悬挂行程，提升交叉轴路况下的轮胎贴地性与车身稳定性，撒哈拉无此配置。

　　二、前后桥与底盘强化程度

　　前桥型号：罗宾汉采用加强型Dana 44（M210）前桥，撒哈拉为M186前桥，前者承载与抗冲击能力更强。

　　后桥结构：罗宾汉为全浮式Dana 44（M220）后桥，撒哈拉为半浮式M220后桥，罗宾汉在重载与极端工况下可靠性更高。

　　离地间隙与车身尺寸：罗宾汉离地间隙252mm，撒哈拉为242mm；罗宾汉车宽1931mm、车高1848mm，撒哈拉车宽1894mm、车高1838mm，罗宾汉通过性略优。

　　三、外观细节与舒适性配置差异

　　外观识别特征：罗宾汉机盖与车身带有"RUBICON"英文标识、哑光黑轮眉、LED大灯及雾灯，撒哈拉为同色轮眉、卤素大灯，机盖无标识。

　　轮胎与防护：罗宾汉原厂配百路驰越野轮胎（255/75R17）及金属防护杠，撒哈拉配将军或普利司通AT胎（255/70R18）、侧踏板。

　　内饰与科技：罗宾汉采用Nappa真皮座椅、红色缝线及专属饰板，撒哈拉为普通皮质、金色缝线；两者均标配12.3英寸中控屏与阿尔派音响，罗宾汉额外提供越野摄像头清洗功能和4个辅助开关。