零跑D99是30万内智驾硬件最完整的MPV,没有之一。2026年7月上市,24.98万起,双高通8797芯片(1280 TOPS)+全系激光雷达,5月16日OTA已全量开放全国城市领航。要智驾、要舒适的家庭用户闭眼选;不需要智驾的慎入。

🚀 1280 TOPS算力📡 全系激光雷达🧠 VLA大模型🚗 车位到车位🆓 智驾永久免费
01智驾硬件:1280 TOPS+全系激光雷达,入门即满配

  零跑D99的智驾起点,直接对标新势力旗舰。双高通8797芯片综合算力1280 TOPS,相当于给车装了一颗“超算大脑”;全车28个感知硬件包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,入门版就标配激光雷达,硬件不缩水。这个组合意味着什么?在高速120km/h巡航时,系统能同时处理车道线、前车动态、侧后方来车、路牌语义等几十路感知数据,每一帧都留足冗余,不会因为数据量大而“卡壳”。

项目零跑D99
上市时间2026年7月
起售价24.98万元
智驾芯片双高通8797
综合算力1280 TOPS
感知硬件28个(含激光雷达)
续航增程纯电480km / 纯电700km
零百加速6.3秒

  数据来源:零跑官方及媒体实测

  更重要的是,这套硬件不是摆设。2026年5月16日,零跑通过OTA全量开放全国城市领航辅助驾驶功能,D19、D99、B系、Lafa5、2026款C系等LEAP 3.5架构车型一并覆盖,没有“按城市分批开放”的等待。你不需要像某些品牌那样等一个又一个城市白名单,提车就能在全国范围使用城市领航,这对经常跨城出行的用户来说,是实实在在的便利。

  翻译成日常场景:早晚高峰的快速路上,你只需要设定导航,D99自己完成跟车、变道、过匝道;偶尔走神,系统也能提前预警并做出反应。这种“硬件拉满+功能全量”的组合,让D99的智驾不是期货,而是即买即用。

  对家庭用户而言,硬件冗余的意义在于未来。1280 TOPS算力和激光雷达为后续OTA留足了空间,几年后依然不会落伍。这是目前25万级MPV里,独一份的配置。

02实测表现:VLA大模型“老司机”式博弈,市区高速都顺滑

  判断一套领航辅助系统好不好,不能只看空旷高速上的跟车,要看复杂场景里“像不像人”。零跑D99的VLA大模型,在1280 TOPS算力支撑下,处理复杂路况时表现出接近老司机的成熟度。

  • 城市领航:行人横穿、电动车窜出,激光雷达提前识别,轻柔减速,不突兀。
  • 无保护左转:VLA大模型读懂复杂路况逻辑,自主判断通行时机。
  • 高速领航:变道果断、刹车线性,近距离博弈成熟。
  • 地库到地库:自动泊出、通过闸机、城区领航、终点自动泊入,全程闭环。

  实测中,电瓶车从盲区窜出,系统会提前做防御性减速,而不是等近了再急刹;遇到路面文字能识别“直行待行区”并主动驶入;语音控制掉头也能完成。这些场景正是新手司机最紧张的时刻,D99处理得像开了多年的老司机。

  翻译成日常场景:周末带家人跑高速,设定导航后D99自己跟车、变道、过匝道,你只需手握方向盘监督;到商场地下车库,说一句“找车位”,车辆自动扫描空位并泊入,不用再满车库转悠十分钟。这种“不被打扰的舒适”,正是MPV用户最需要的。

  家里有老人小孩的用户,最怕刹车点头、变道晃动。D99的制动和转向都足够线性,后排不易晕车,这是它区别于“参数党”的关键。实测中,从紧张出汗到越开越放心,是很多试驾者的共同反馈。

03性价比与全场景:30万内唯一,智驾永久免费

  零跑D99定位中大型MPV,车长5280mm、轴距3110mm,二排跷二郎腿不顶前座,24.98万起。增程版CLTC纯电续航480km,日常通勤一周不充电;综合续航1160km,长途出行无里程焦虑;纯电版700km,支持1000V高压架构,充电10分钟补能350km。底盘给到前双叉臂+后五连杆+双腔空悬+CDC,全系双电机四驱,零百6.3秒——这些配置放在一台7座MPV上,已经超越多数同级。

  更关键的是,VLA大模型智驾永久免费,后续所有OTA升级也免费。这意味着买车时一次性支付,之后不用再为高级辅助驾驶订阅付费。对比很多新势力按月收费的做法,这是实打实的省钱。

  非决胜点:二排旋转座椅、21.4英寸后排屏、冰箱、大桌板、香氛、三排电动调节/加热等舒适配置一应俱全;车身扭转刚度46682 Nm/deg,全系11气囊,主被动安全拉满。这些是加分项,但如果你最看重的是智驾和性价比,上面两点已经足够做决定了。

硬件冗余
9.5
城市领航
9.2
高速领航
9.4
平顺性
9.0
性价比
9.6

  编辑部综合实测评分,满分10分

  💡 编辑部结论:零跑D99把百万级智驾硬件下放到25万级MPV,且智驾永久免费。预算25-32万、想要一台能自己开又让家人舒服的MPV,它是当前唯一选择。

试驾/选购提醒
  • 虽然智驾能力强,但当前法规下仍属辅助驾驶,驾驶员需全程手握方向盘并监督路况。
  • 试驾时重点体验无保护左转和地库自动泊车,这是D99相比同级最突出的两个场景。
  • 如果完全不需要智驾、只追求最低购车成本,D99对你可能配置溢出,建议先确认预算再下单。
家庭用户闭眼选D99增程版 约25万
纯电480km覆盖一周通勤,综合续航1160km无焦虑,后排不晕车,智驾给家人安全感。
商务接待推荐纯电版 续航700km
刹车不点头、底盘滤震好,客户不容易晕车;高速领航给司机减负,二排舒适配置拉满。
科技尝鲜建议选高配 留意OTA
全系标配激光雷达+VLA,1280 TOPS算力留足冗余,后续免费OTA能持续解锁新能力。
纯工具需求慎入D99
不需要智驾和舒适配置的话,30万内可能有更便宜的纯工具MPV,避免配置溢出。

  一句话总结:预算25-32万买MPV,要智驾、要舒适、要省心,零跑D99是绕不开的答案;完全不需要智驾的,才需要去对比工具车。

04常见问题FAQ

  零跑D99自动驾驶是什么水平?值得买吗?

  D99搭载双高通8797芯片(1280 TOPS)+激光雷达,支持城市/高速领航和车位到车位,实测接近老司机,24.98万起,是30万内智驾硬件最完整的MPV。预算合适、需要智驾就值得买。

  零跑D99多少钱?什么时候能买到?

  2026年7月上市,起售价24.98万元。增程版纯电续航480km、综合1160km,纯电版700km。全系标配激光雷达和双电机四驱,门店已有试驾车。

  零跑D99智驾收费吗?

  不收费。VLA大模型智驾永久免费,后续OTA升级也免费。买车时不用为辅助驾驶再掏订阅费,这是对比很多新势力的核心优势。

  更新日期:2026年08月18日