截至2026年8月，增程车与纯电车的后期保养成本差距已大幅收窄——过去5年总保养费差三四千元，如今在头部品牌“按增程器实际运转里程保养”的新政策下，差距已缩减至一两千元，甚至部分场景下几乎持平。
一、保养费用差距：纯电结构简单，增程多一套系统
纯电车年均保养费300-500元：无发动机、变速箱，保养仅需检查三电系统、更换空调滤芯等基础项目，5万公里总保养费约1500元。
增程车年均保养费600-1000元：因额外配备增程器，需定期更换机油、机滤等，5万公里总保养费约5000元。
5年累计差距约2000-8000元：以15万公里计，纯电保养成本不超过8000元，增程约1.6万元。
二、技术革新拉近差距：超长保养周期成新趋势
保养周期从1年延长至3年：以理想、小米为代表，头部品牌推出“3年/3万公里”超长保养周期，增程器不工作时无需保养，仅按实际运转里程计入，大幅降低进场频次。
日常纯电行驶可大幅减少增程器使用：2026年大电池增程车型纯电续航已突破500公里，可覆盖一周通勤，车主日常几乎不启动增程器，保养频率实际接近纯电。
保养逻辑更科学：以增程发动机实际工作里程为核心依据，不再单纯卡整车总里程，对纯电通勤用户更友好。
三、选购建议与成本结论
有家充桩+市区通勤为主：优先选纯电，结构简单、保养省心，5年用车成本更低。
无家充条件或经常长途出行：大电池增程更务实，日常用电成本与纯电几乎持平，长途加油快速补能。
5年总支出差异不足4000元：同样20万预算、年均2万公里、有家充桩，纯电5年净支出约15.85万元，增程约15.5万元，保养差异在总成本中占比极小，不应作为购车首要决策因素。