一、动力核心：4.0升双涡轮V8发动机
输出参数：最大功率665马力（约665PS），峰值扭矩800牛·米，动力储备在同级别中处于领先水平。
传动匹配：搭载采埃孚（ZF）8速自动变速箱，换挡逻辑经过赛道化调校，兼顾日常驾驶平顺性与激烈驾驶响应速度。
动力来源：该发动机由阿斯顿·马丁与梅赛德斯-AMG合作开发，采用全铝制缸体与双涡轮增压技术，低扭表现充沛，高转速区间仍能保持持续输出。
二、性能表现：极速325公里/小时
加速成绩：0-100公里/小时加速时间3.5秒，0-60英里/小时（约96公里/小时）加速仅需3.4秒。
最高时速：电子限速下极速可达325公里/小时，这一数据在Vantage家族中属于顶尖水平。
赛道能力：配备Track（赛道）模式、弹射起步系统以及9级可调牵引力控制系统，进一步释放动力潜能。
三、操控与设计：为速度而生的工程杰作
车身结构：前后配重比达到50:50，车身相较老款加宽30毫米，提升高速行驶稳定性。
悬挂系统：搭载新一代Bilstein DTX自适应减震器，可根据路况与驾驶模式实时调整阻尼，兼顾操控精准度与日常舒适性。
空气动力学：前部加宽设计与全新中网造型优化气流走向，尾部扩散器与扰流板协同工作，在高速时提供充足下压力。