MG与宁德时代的合作在2026年持续深化，从MG4 530智趣版因保供换装宁德时代电池，到全新MG4X将610km续航的宁德时代电池SUV拉入10万元以内，上汽名爵正借助“宁王”电池在主流市场发起一场品质平权。
一、MG4的“反向升级”与保供策略
事件缘起：2025年10月，MG4 530智趣版原计划搭载瑞浦兰钧电池，因后者产能不足，为兑现交付承诺，MG紧急切换为宁德时代电池。
官方回应：MG总经理陈萃表示，为确保10月交付，选择向宁德时代采购电池，并强调530智趣版全线采用宁德时代电芯、不做混装。
用户反馈：这一“反向操作”被市场解读为升级——多花1.3万元换来宁德电池、高阶智驾与15.6英寸2.5K大屏，被不少用户称为“赚到了”。
二、MG4X：宁德时代电池SUV打入10万内
定价突破：2026年5月27日上市的MG4X，610km长续航版搭载宁德时代64.2kWh电池，限时补贴价9.98万元起，首次将这一续航水平的宁德电池SUV带入10万元以内。
版本矩阵：四款车型以“续航×智驾”构成2×2选择，510km半固态版9.28万起，610km宁德时代版9.98万起，顶配610智享版仅10.98万元。
技术亮点：610km版支持3C快充，30%-80%充电仅需16分钟，电芯失效率低至十亿分之一。
三、“宁王”加持下的市场逻辑
品牌背书：宁德时代在消费者心中已成品质与高端代名词，MG4X以“大牌电池”作为核心卖点，配合半固态、后驱五连杆等越级配置，重塑10万级纯电SUV价值标准。
成本竞争力：上汽内部人士透露，依托上汽供应链布局、与地平线等战略伙伴的深度合作及全球车型规模效应，MG4X得以在成本控制下给出诚意定价。
销量验证：全新MG4上市首月交付1.18万辆，跻身当月纯电车型销量第三，印证了“宁德时代+高性价比”路线的市场号召力。