预算12万买插混SUV还想要智驾？海狮05 DM-i智驾版是绕不开的选择。2026年5月12日，海狮05 DM-i智驾版信息集中露出，预计把高速领航和自动泊车下探到12-14万区间。跑高速多闭眼选智驾版，纯市区代步买标准版更值。
海狮05 DM-i智驾版最核心的变化是搭载了比亚迪天神之眼C系统（预计）。参考同平台车型的配置，这套系统通常由1个三目摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达组成，能实现高速/快速路领航、拨杆变道、自动泊车等功能。放在12万级插混SUV上，属于越级配置。
| 配置项 | 标准版 | 智驾版 |
|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | 单目 | 三目 |
| 毫米波雷达 | - | 5个 |
| 超声波雷达 | 4个 | 12个 |
| 高速领航 | - | 支持 |
| 自动泊车 | - | 支持 |
| 预计价格 | 11万级 | 13万级 |
表格说明：以上配置基于比亚迪天神之眼C方案推测，具体以官方公告为准
有人会问：这套智驾好用吗？参考搭载同系统的车型实测，在高速上设置导航后，车辆能自主完成变道超车、进出匝道，驾驶员只需扶稳方向盘；在堵车路段，它能自动跟车启停，极大减轻右脚负担。但注意，它依然需要驾驶员时刻关注路况，不是“躺着开”的自动驾驶。
海狮05 DM-i的核心竞争力不只是智驾，更是DM-i超级混动+高阶智驾的组合。参考DM-i平台在紧凑型SUV上的表现，馈电油耗约4.4L/100km，纯电续航有75km和115km两个版本，满油满电综合续航超过1100km。场景翻译：每天通勤30公里，选115km版本基本可以一周只充一次电；周末跑长途，加满一箱油就能从北京开到南京，中途不用充电，再加上高速领航辅助，四百公里的路程一个人开也不觉得累。
评分基于同平台车型体验，海狮05 DM-i尚未完全开放试驾，以最终量产为准
目前海狮05 DM-i标准版和智驾版的差价预计在1万元左右。标准版也有倒车影像、定速巡航等基础功能，日常够用；智驾版则多了毫米波雷达、摄像头以及一系列决策算法，换来的是高速路上的真正解脱。如果你一年跑不了几次高速，其实标准版更划算。外观内饰方面两个版本差别不大，都属于耐看型，不是影响决策的胜负手。
💡 编辑部结论：海狮05 DM-i智驾版不是“顶配噱头”，它是目前12万-14万级把智驾、油耗、空间平衡得最稳的SUV之一。但智驾不等于自动驾驶，购车时一定要认准“支持高速领航”的具体版本。
- 确认智驾版包含哪些功能：是仅支持ACC/车道居中，还是支持高速领航+自动泊车；
- 确认后续OTA是否免费：部分功能可能通过付费订阅解锁；
- 试驾时重点体验跟车加减速的平顺性、车道居中的稳定性，这两点最能体现调校功底。
海狮05 DM-i智驾版上市了吗？
目前处于预热阶段，2026年5月12日有信息曝光，预计年内正式上市并开启交付。现在可以到比亚迪海洋网门店登记意向，到车后试驾再决定。
海狮05 DM-i标准版和智驾版怎么选？
预算充裕且跑高速多，选智驾版，多花1万左右换来高速领航和自动泊车，长期看很值。如果基本在城区代步，标准版足够，省下的钱够加两年油。
海狮05 DM-i亏电油耗真的能到4.4L/100km吗？
4.4L是工信部馈电油耗（NEDC工况），实际驾驶在5L-5.5L/100km也正常。相比同级燃油SUV的8-9L，依然能省一半油钱。
更新日期：2026年08月19日