传祺M8宗师版2026款搭载的混动系统在油耗表现上相当出色，WLTC工况百公里油耗低至6.15L，多位车主实测油耗集中在5.8L-6.5L区间，彻底颠覆了人们对大型MPV“油老虎”的传统印象。
一、动力总成与官方油耗数据
混动系统构成：传祺M8宗师版2026款搭载2.0TM混动专用发动机+电机组成的油电混合系统，匹配2挡DHT变速箱，发动机额定功率140kW，峰值扭矩330N·m。
官方油耗标定：WLTC工况百公里综合油耗仅6.15L，加注92号及以上汽油即可。
燃油版对比：燃油版搭载2.0T+爱信8AT动力组合，252马力/400N·m，WLTC油耗8.95L/100km，混动版经济性优势明显。
二、真实车主与媒体实测油耗
车主长期实测：行驶半年油耗稳定在6.2L/100km；全年行驶21000公里，综合油耗低至5.8L/100km，每公里成本仅0.4元。
媒体极限测试：全程高速+空调的实测中，百公里油耗仅6.39L；另有媒体在插混MPV亏电实测中跑出6.2L/100km的成绩。
市区路况表现：城市拥堵路段百公里油耗约7L，通畅路段可低至5.9L；日常市区通勤实测在6L左右。
三、油耗优势背后的技术支撑
低速电驱策略：车辆启动和低速行驶时由电机驱动，提供安静平稳的动力输出，避开燃油发动机低效率工况区间。
智能能量回收：制动和滑行过程中，系统自动将动能转化为电能储存，进一步提高能源利用效率。
油电协同调校：高速或急加速时发动机与电机协同发力，动力充沛的同时保持燃油经济性；实测高速续航表现优异，一箱油可行驶超过1000公里。
