2026年1月1日起，新版国标GB/T 18344—2025实施：车主不在4S店保养也不脱保，周期以《用户手册》为准，时间与里程先到为准；全合成机油1年或10000-12000公里一换。开得多看里程，开得少看时间，每年省数千元。
新版《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344—2025）从2026年1月1日起在全国正式实施，最核心的变化是废除了过去“一刀切”式的强制保养要求。过去不少车主被4S店话术“吓住”，觉得不在店里保养就等于自动放弃质保。新规明确：保养以车辆《用户手册》标注的保养周期为准，不去4S店保养也不算出保。
数据事实摆在这里：标准名称、编号、实施时间全部明确，这是国家级推荐性标准，不是某品牌或某4S店的内部规则。根据新浪、什么值得买等媒体报道，新标准确立了以手册为中心、按车辆实际状况维护的原则。
场景翻译一下：你的车在质保期内，去途虎、天猫养车或一家靠谱的路边维修店换机油机滤，只要严格按照手册要求来，并且保留好结算单和更换记录，厂家就不能拿“没在4S店保养”当借口拒绝质保。这对动辄几千块的“4S店专享保养套餐”来说，才是真正意义上的打击。
人群判断：质保期内的新车、买完车就想省心的通勤族，直接把手册翻出来对表操作，不必再为“会不会脱保”焦虑。
新规对“车辆定期汽车维修与保养”给出了一套可量化的判断逻辑：不再只看里程，而是“时间与里程，先到为准”。换言之，不是开得少就能一直不保养，也不是没到5000公里就非换不可。
关键数据来自新版标准解读：全合成机油保养周期为1年或10000-12000公里。平时我们常听说的“5000公里必须换机油”，更适合矿物机油和极端工况。如果你的车手册推荐全合成机油，却总被要求5000公里回店，那就是典型的过度保养。
| 对比维度 | 旧保养方式 | 2026新规GB/T 18344-2025 |
|---|---|---|
| 保养强制地点 | 以4S店为主 | 不强制，不在4S店保养不脱保 |
| 保养周期 | 常见“5000公里/半年”一刀切 | 以《用户手册》为准，时间与里程先到为准 |
| 全合成机油 | 常被要求5000公里更换 | 1年或10000-12000公里 |
| 判断维度 | 单看里程 | 时间+里程+车况综合判断 |
新老保养思路对比（信息来源：GB/T 18344—2025相关解读）
场景化表达：假设你每天通勤往返30公里，一年刚好10000公里左右，那按里程一年一换即可；假设你换车后天天挤地铁，一年只开4000公里，依然建议12个月换一次机油，因为机油开封后在发动机内会氧化，时间长了保护性能衰减。
人群判断：年均里程超过1万公里的“长途客”，盯着里程表保养就行；年均里程低于8000公里的“家里人”，请把日期标记在日历上，一年一回，别硬扛。
车辆定期维修保养的正确答案不是“多少公里”，而是“时间+里程+车况”三合一。新规的意义在于，它把保养决策从4S店的推荐话术，拉回到《用户手册》和真实路况本身。
数据与依据：新版标准问答里明确提到，别迷信“5000公里一换”，按“时间+里程+车况”综合判断。车况包括常跑拥堵路段、短途冷启动频繁、环境粉尘大、潮湿等客观条件。这些情况可以让保养周期适当提前，但提前不等于在4S店卖的“发动机清洗”“油路清洗”上多掏钱。
场景翻译：你每天早晚高峰堵在环路上，发动机长期怠速，积碳风险更高，这时可以在厂家推荐周期上打个小折，比如全合成机油原定1万公里，提前到8000-9000公里换；与此同时，4S店推荐的“2万公里清洗节气门”“3万公里换变速箱油”，请务必先查《用户手册》，手册没写的项目，一律有理由拒绝。
人群判断：新车前3年常规小保养就够了，按手册走，一年正常花费几百块。老车或二手车主可以适当缩短机油周期，但对增值项目保持警惕。
- 听到“5000公里必须换机油”先翻手册，全合成机油通常不需要这么短。
- 不在4S店保养时，索要并保留结算单、零件清单和发票，这是质保凭证。
- 只盯单一路程或单一时间都不够准确，务必“先到为准”。
💡 编辑部建议：2026年新规本质是把保养选择权还给车主。不想研究保养逻辑，直接翻开《用户手册》找保养周期表；想省钱，按全合成机油1年/10000-12000公里执行，遇到推销项目先问“手册上有吗？”这一句能挡掉九成过度消费。
综合来看：高频长途族闭眼按里程保养，低频代步族按时间一年一回，质保期车主手册优先并留好凭证，老车/二手车主以车况为准。不管哪类用户，真正的省钱秘诀都是——别信“一刀切”，只看手册和实际车况。
不在4S店做保养，质保期内出问题厂家会拒绝保修吗？
按2026新规，只要依据《用户手册》要求的时间和里程完成保养，并保留保养记录、配件清单和发票，不算脱保，厂家不能仅以“未在4S店保养”拒赔。建议选择有资质的维修店，保留凭证。
一年只开3000公里，机油也需要一年一换吗？
需要。机油在发动机内会氧化变质，即使里程很少，也建议不超过12个月更换一次。这就是“时间与里程先到为准”中的时间维度。
新规是不是要求所有车都按10000公里保养？
不是。新规以各车型《用户手册》为基准，手册说7500公里就7500，说15000公里就15000。全合成机油常见的1年/10000-12000公里是参考值，不是统一硬标准。
更新日期：2026年08月19日