2022款AION S是12万级二手纯电轿车中最值得买的大空间车型,尤其适合家庭通勤和网约车用户。它的轴距2750mm、NEDC续航460km/510km,二手报价7-12万,用车成本每公里不到7分钱。购买二手时只需避开搭载中创新航177Ah电池的营运车辆,其余车源可闭眼选。

🛋️ 越级空间🔋 一周一充💰 每公里7分钱♻️ 二手7-12万⚠️ 避开177Ah
01空间与舒适:2750mm轴距带来的越级后排

  2022款AION S车身长4768mm,轴距2750mm。这个轴距放在A级轿车里属于天花板级别,实际体验更直观:175cm的驾驶者调整好前排后,后排腿部空间还有两拳以上,地板中间凸起很低,坐三个人中间位也不难受。

  车主口碑里“后排宽敞”是出现频率最高的词。场景化翻译:周末带父母孩子出门,父母坐后排能跷二郎腿;跑专车或网约车时,乘客上车第一句往往是“这车空间挺大”。对一台15万级的纯电轿车来说,这种空间感知直接决定家人和乘客的舒适度,也是AION S能常年霸榜网约车市场的关键原因。

  如果你家里有老人小孩、经常满载出行,空间优先级要放到续航前面。别为多50公里续航牺牲空间,而AION S恰好两个都给到了。

02续航与用车成本:每公里不到7分钱,越开越省

  2022款AION S提供NEDC 460km和510km两种续航版本。这个数据放在当年不算激进,但胜在实在:官方百公里电耗12-13kWh,如果家里有充电桩,按0.5元/度算,每公里电费不到7分钱;即便全部用外面快充,每公里也不会超过2毛。而一台同尺寸燃油车每公里油费至少5毛起步。一年开2万公里,AION S光能源费用就能比油车省下大几千。

  场景化翻译:每天上下班通勤30公里,460km版本一周一充完全够用,周末带家人近郊游也不焦虑;跑网约车的话,510km版本每天少排一次充电队,多接一单就是多挣一笔。

  广汽埃安对这台车的定位很明确:不炫技、不堆料,把预算花在续航、空间和耐久性上。车机不求花哨但常用功能都在;作为纯电原生平台车型,后排地台平整、充电口布局合理。只看“每天上下班通勤+周末带家人出行”的人来说,这种性价比比一块大屏更实在。

  非决胜点:外观内饰和智能化属于加分项,穿云箭前脸、轿跑造型、L2级辅助驾驶等都有,但并非选择AION S的决定性因素。真正让你下单的,是越级后排和低用车成本带来的实惠。

03二手行情与电池风险:7-12万怎么选?

  当前二手AION S 2022款的市场报价大致处于7万至12万元区间,依托埃安品牌成熟的纯电平台和2750mm越级轴距,加上四年或15万公里整车质保,它的二手车保值率在纯电轿车里属于稳定梯队。具体成交价会根据行驶里程、车况和配置浮动:2-4万公里的准新车,成交价多集中在8.7万-10.85万元。

车型地区里程成交价
2022款 70智领版舟山4万公里7.98万元
2022款 80科技版 三元锂湖州3万公里8.68万元

  数据来源:二手平台真实车源报价,成交价以实际车况为准。

  但有一个坑必须提醒:2026年7月,部分搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的AION S营运车被曝出现电芯鼓包、漏液、续航骤降等问题,故障里程集中在15-30万公里。随后广汽埃安发布公告,将相关车型电池质保从8年15万公里延长至8年30万公里,并承诺免费检测、维修或更换电池包,维修超5天发放补贴。这说明2022-2023年生产的177Ah电池批次确实存在一定风险。

避坑指南
  • 买二手AION S 2022款,务必避开搭载中创新航177Ah电池的营运车辆,尤其是行驶里程超15万公里的网约车退役车。
  • 优先选择非营运个人一手车,并确认原厂质保状态和电池批次;若车源已纳入官方延保(8年30万公里),风险相对可控。
  • 成交前花几百元做一次第三方电池健康检测,重点看电池压差、衰减率和有无维修记录。
家充每公里
约0.07元
快充每公里
约0.2元
燃油车每公里
0.5元+

  按官方百公里电耗12-13kWh、家充0.5元/度、快充1.5元/度估算;燃油车按同级百公里油耗7L/油价7.5元/L估算。

  💡 编辑部建议:2022款AION S是二手市场“空间+续航+成本”三线均衡的优等生,只要避开特定电池批次,它是12万内最值得买的二手纯电家轿之一。如果你追求科技感,请务必去看AION S Plus或埃安更新车型。

04分人群推荐
家庭通勤用户2022款 70智领版 二手约8-9万
后排越级+一周一充,一年省下大几千油费,唯一需要避开177Ah电池批次。
网约车司机2022款 魅630 二手约9-11万
510km续航减少充电频次,大空间提升乘客好评;必须选非177Ah电池或已纳入延保的车源。
科技颜值玩家建议看AION S Plus
2022款AION S的本质是性价比移动空间,车机和辅助驾驶不是它的强项,追求科技感请加钱上S Plus。
05常见问题FAQ

  问题:二手AION S 2022款现在多少钱?

  7-12万区间,具体看里程、车况、配置。2-4万公里准新车成交价多在8.7万-10.85万,例如舟山一台70智领版(4万公里)7.98万,湖州一台80科技版三元锂(3万公里)8.68万。车况越好越接近12万上限。

  问题:2022款AION S实际续航能跑多少?

  NEDC 460km版本城市通勤一周一充没问题,510km版本更宽裕。实际续航受驾驶习惯、空调和路况影响,冬季开暖气会衰减,这是纯电车共性,不必过分焦虑。

  问题:2022款AION S和AION S Plus怎么选?

  2022款AION S偏向家用和网约车性价比,NEDC续航460km/510km;AION S Plus是设计更年轻的升级版,屏幕更大、部分版本续航到602km,价格也更高。预算有限或跑网约车选AION S,看重颜值和科技感看Plus。

  更新日期:2026年08月19日