荣威iMAX8 DMH混动的保养费用在同级中大型MPV里处于合理且偏低水平，混动系统结构带来的低油耗和长质保进一步压低了长期用车成本。

　　一、保养成本核心：混动结构与质保政策双管齐下

　　质保政策降低后顾之忧：荣威为iMAX8 DMH提供“三电终身质保”，且不限里程、不限首任车主，并承诺“零自燃”保障，“烧一赔一”，这从根本上减少了电池、电机等核心部件可能产生的高额维修费用。

　　混动系统减轻保养负担：该车搭载1.5T DMH超级混动系统，在中低速路况下发动机主要处于串联增程模式，运行工况相对单一且高效，有助于减少发动机积碳和磨损，从而降低燃油车常见的发动机深度保养项目频率。

　　日常保养项目与燃油车相当：常规保养仍以机油、机滤、空气滤芯等为基础项目，但由于发动机运行时间相对缩短，保养周期间隔可以适当拉长，综合算下来每年保养支出与同价位燃油MPV相比没有明显增加。

　　

　　二、能效表现侧面印证成本优势

　　超低油耗显著节省油费：CLTC测算亏电油耗仅为4.71L/100km，综合油耗约4.3L/100km，相比同级纯油MPV几乎节省一半油钱，这部分节省直接抵消了日常开支。

　　超长续航减少频繁进站：满油满电CLTC综合续航达1536km，日常通勤可实现“一箱油跑两个月”，大幅减少去加油站和保养店的时间成本。

　　

　　三、同级对比中的经济性定位

　　购车门槛亲民：官方指导价19.99万元起，在混动中大型MPV中价格优势明显。

　　底盘与配置规格高：与别克GL8同源底盘，配备前后排双层夹胶玻璃，加上6kW对外放电等实用功能，让用户花更少的钱获得越级体验，从整体拥有成本角度看性价比突出。