锐胜M8 2.0燃油版怎么买?答案很明确:目前12.68万起在售的“燃油版”,实际上是可以加油也可以加气的汽油+CNG双燃料车型(2026款),官方指导价12.68万-15.38万元。它的核心价值是“12万出头买5米3大七座中大型MPV”,空间直接叫板别克GL8;代价是动力为2.0L自然吸气+5挡手动,没有纯汽油版。家庭自用闭眼选尊享型7座,跑营运必须选营运版。

🚐 5.3米车长💺 7/9座可选⛽ CNG双燃料💰 12.68万起🛋️ 二排航空座椅
01空间:5317mm车长+3200mm轴距,三排都不是小板凳

  锐胜M8的尺寸是它“硬刚别克GL8”的最大资本。车身长宽高5317×1870×1955mm,轴距3200mm,而别克GL8轴距3088mm,车长多出近200mm。这是什么概念?实测身高178cm的乘客在第二排腿部空间两拳两指,头部一拳;第三排腿部余量610mm,坐垫高度350mm,180cm成年人也能正常落座,而不是多数MPV“第三排应急”的小板凳。

  装载能力更夸张:车内总容积6180L,满载状态下后备箱可以放下18个20寸登机箱。二胎家庭周末出游、机场接送站、企业商务接待,不用放倒座椅就能装下全车人的行李。座椅布局提供2+2+3七座和2+2+2+3九座两种,七座版第二排是双独立航空座椅,中央185mm宽过道,第三排进出方便;九座版蓝牌C1就能开,跑城乡客运、网约通勤多一个座位多一份营收。所有座椅还能放倒纯平,临时拉大件或者当床车都行。

  场景翻译一下:全家6口人带3个28寸行李箱长途旅行,或者公司接待客户时第二排调成“老板位”,第三排坐两个随行人员,全程不憋屈。空间这块,15万以内没有对手。

二胎家庭2.0L 尊享7座 12.68万
二排独立航空座椅+按摩,老人孩子长途不累;后备箱装18个登机箱无需放倒座椅。
商务接待2.0L 尊享7座 12.68万
第二排可调“老板位”,地台纯平,8155车机+Jamo音响撑得住场面。
网约/客运营运版7座 14.68万起
营运资质合规,CNG每公里约2毛,多一个座位多一份营收。
02动力与能耗:2.0L+CNG双燃料,用气每公里约2毛

  很多人搜“锐胜M8 2.0燃油”,默认它是一台纯汽油车。实际上,目前官方参数页显示,2026款锐胜M8的动力是“2.0L自然吸气发动机+5挡手动变速箱”,最大马力122Ps,最大功率90kW,最大扭矩175N·m,同时带180L气罐+15L油箱,属于汽油+CNG双燃料车型——既能烧油也能烧气。部分网络资料提到过2.0T+8AT燃油版,但截至2026年8月,官方产品线里暂无纯燃油版单独报价,这一点要在购买前确认清楚。

  122马力对于一台整备质量2.26吨的大MPV来说,调校明显偏向平顺和省油,而不是激烈驾驶。实际开起来,起步和中段加速足够应付市区跟车和高速巡航;5速手动变速箱需要适应,但熟练之后,用气成本优势非常突出。按公开报道数据,CNG版每公里燃料成本约2毛钱,对比纯燃油模式降低约40%。如果一年跑3万公里,相比普通汽油车能省下近万元——这就是营运用户盯上它的原因。

  油耗方面,2.0L燃油模式综合在8.5-10.5L/100km,城市拥堵会升到10L以上,高速巡航在7.5-8.5L/100km区间。需要注意的是,尊享型最高车速140km/h,营运版限速100km/h——这是针对营运安全的设定,跑高速的私家车主心里有数即可。

CNG燃气成本
约0.2元/km
燃油成本(按8.5L/100km)
约0.55元/km
增程版纯电行驶
约0.1元/km

  成本估算基于油价7.5元/L、气价3.5元/kg,实际因地区而异

购买前必看
  • 目前没有官方纯汽油版:2026款全系为汽油+CNG双燃料,能加油也能加气,但不是“只烧油”。
  • 限牌城市没有绿牌:燃油/CNG版不能上绿牌,需要指标;要绿牌选增程版(12.98万起)。
  • 营运版限速100km/h:买来跑网约/客运必须选营运版,家用选尊享型即可。
03配置与性价比:8155芯片+航空座椅,12万级越级

  别看它便宜,内饰和配置并不寒酸。双拼色设计+大面积软包,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏,内置高通骁龙8155车规级芯片,支持HUAWEI HiCar和Carlink互联。第二排座椅支持8种模式、3档按摩力度、一键零重力舒享模式,带加热通风和无级调节腿托;第三排也有三个独立头枕和隐藏式中间扶手,地台纯平。全车80项NVH优化,前排双层夹胶玻璃,高配搭载11扬声器Jamo尊宝音响+600W功放,这套隔音和影音体验放在30万级MPV里也不掉价。

  价格梯度很清晰:尊享型7座12.68万、9座13.08万;中级营运7座14.68万、9座15.08万;高级营运7座14.98万、9座15.38万。营运版比家用版贵2万左右,多出的是营运资质认证和相关合规配置。对于家庭用户,12.68万的尊享型7座已经把大空间、航空座椅、8155芯片全部打包,性价比直接拉满。

车型指导价座位数适合人群
2026款 CNG尊享型7座12.68万7家庭自用、商务接待
2026款 CNG尊享型9座13.08万9多孩家庭、团体出行
2026款 CNG中级营运7座14.68万7网约车、客运
2026款 CNG高级营运7座14.98万7高端网约、租赁

  价格来自新浪汽车报道及汽车网评参数页,具体以当地经销商为准

  非决胜点:车机UI设计偏传统,不如新势力流畅,但功能齐全;燃油/CNG版没有增程版的4C快充和纯电版的长续航,但对于12-15万价位,这套配置已经算越级。另外,部分文章提及2.0T+8AT版本,官方参数页暂未体现,购买时务必以实际到店配置单为准。

  💡 编辑部结论:锐胜M8 2.0燃油(CNG双燃料)是目前15万内能买到的“空间最大、用气最省”的中大型MPV。用12.68万买一台5米3大七座,二排带航空座椅,还要什么自行车?前提是你接受2.0L+手动挡。

  —— 分人群最终建议:

👨‍👩‍👧‍👦
家庭用户:闭眼选2026款CNG尊享型7座(12.68万),空间大、座椅舒服、用气也省钱。性价比最高
🚕
营运用户:优先选中级/高级营运版(14.68万起),资质合规,CNG每公里2毛,一年省近万元。回本利器
限牌城市+要绿牌:燃油/CNG版唯一短板是没绿牌,直接看增程版(12.98万起),免购置税不限行。选增程
04常见问题FAQ

  锐胜M8有纯燃油七座版吗?

  目前官方公开信息里没有“只烧油”的纯燃油版。2026款锐胜M8全系为汽油+CNG双燃料,既能用汽油也能用天然气,但动力标识为“2.0L 122马力 + 5挡手动”。部分媒体提到的2.0T+8AT燃油版,官方参数页暂未列出,建议以到店实车为准。

  锐胜M8 2.0燃油版油耗高不高?

  燃油模式下,2.0L版本综合油耗约8.5-10.5L/100km,城市拥堵路况会到10L以上,高速巡航约7.5-8.5L/100km。如果改用CNG,每公里成本约2毛,比烧油降低40%左右。这是一台工具型MPV的正常水平,谈不上油老虎,但也别指望它像混动那样省。

  12.68万的尊享型和14.68万的营运版差在哪?

  差在营运资质和合规配置。营运版提供合法上路接活的认证,买来跑网约车、客运、租赁不会被查;家庭自用没必要多花2万,选12.68万的尊享型7座就行。

  更新日期:2026年08月21日