长安启源Q07的城市NOA不是噱头，而是15万级真正能用的智驾方案。这款车于2025年上市，天枢智能激光版搭载激光雷达，实测城市跟车、高速巡航辅助稳定，语音直接开启智驾，对经常跑快速路的家庭用户非常实用。如果你追求低用车成本+大空间+靠谱智驾，预算15万左右，闭眼选启源Q07；如果只关注智驾极限性能，建议等更高阶方案。
长安启源Q07在15万级价位便配备了激光雷达，并公布了60万次泊车测试、150万公里AEB测试等硬核验证数据，为城市NOA提供了扎实的感知基础。实测中，城市跟车、高速巡航辅助均表现稳定，支持通过语音直接开启智驾功能，对经常跑快速路的家庭用户非常实用。更关键的是，针对夜间逆光、雨天湿滑、隧道出入等九大高频风险场景进行了专项优化，让城市NOA在复杂路况下的可用性明显提升。
| 项目 | 数据/表现 |
|---|---|
| 硬件配置 | 15万级配备激光雷达 |
| 验证测试 | 60万次泊车测试、150万公里AEB测试 |
| 场景优化 | 九大高频风险场景（夜间逆光、雨天湿滑、隧道出入等） |
| 实测表现 | 城市跟车、高速巡航辅助稳定，语音开启智驾 |
数据来源：Cars车测评说、新车情报局实测
这套智驾方案的核心逻辑是“安全优先”，而非炫技。在城市快速路和拥堵路段，它的跟车加减速平顺，变道决策果断，不会出现频繁犹豫或急刹。对于每天通勤40-50公里的上班族，开启智驾后能显著缓解驾驶疲劳。
- 城市NOA目前仍为辅助驾驶，驾驶员需时刻保持注意力，不可完全放手。
- 九大场景优化让AEB和车道保持更可靠，但在极端天气下建议人工接管。
- 语音开启智驾功能需在车机设置中提前授权，首次使用建议先熟悉操作。
启源Q07的底盘表现获得专业车评人高度评价，不仅舒适性好，动态稳定性也强，绕桩时电子系统介入很少。在飞坡场景中，减阻仪能让轮胎尽快落地，不会有多余晃动，体现出SDA平台的调校功力。车身虽大（轴距2905mm），但转向手感轻盈，城市掉头、穿街巷没有笨重感，女生驾驶也很好上手。
具体来说，路面细碎颠簸过滤得比较到位，过减速带处理柔和，车内不会有多余弹跳。配合米其林轮胎和CDC自适应减震，底盘质感在同价位堪称标杆。对于家庭用户，这意味着后排老人小孩不会晕车，长途出行更舒适。
非决胜点：急加速时发动机转速拉高，噪音会有一定传入车内；车机整体流畅，但部分二级菜单层级还可以再优化一下。不过这些不影响核心使用体验。
启源Q07的纯电续航CLTC最高215km，日常通勤40公里，春秋满电能跑170km以上，一周仅需补能一次。馈电WLTC油耗4.99L，高速混动模式馈电油耗稳定在4L出头，加92号油，用车成本很低。综合续航1400km，跨省出游不用频繁找充电桩。
空间方面，后排纯平地板，同时安装两台儿童安全座椅后中间仍能坐人，763L后备箱轻松容纳全家行李。轴距2905mm，后排翘二郎腿不顶前座，对二胎家庭非常友好。
💡 编辑建议：如果你每天通勤40公里以内，启源Q07的215km纯电续航可以让你做到一周一充，谷电充电一公里不到一毛，每年省下油费超过5000元。同时1400km综合续航又解决了长途焦虑，是15万级插混SUV中能耗与空间平衡得最好的选择之一。
- 纯电春秋实测：170km+（CLTC 215km，达成率约80%）
- 馈电高速油耗：4L出头（WLTC 4.99L）
- 综合续航：1400km（满油满电）
- 充电成本：谷电一公里不到1毛
Q1：长安启源Q07城市NOA需要选装吗？
城市NOA功能在天枢智能激光版及以上配置标配，无需额外选装。该版本配备激光雷达，支持高速NOA和城市快速路NOA，通过语音即可开启。
Q2：启源Q07的纯电续航冬天能跑多少？
根据实测数据，春秋满电实际续航170km+，冬季低温环境下续航会打折扣，预估在120-140km左右，但仍能满足日常通勤需求。建议家里有充电桩的用户冬季多用谷电充电。
Q3：启源Q07和比亚迪宋Pro DM-i怎么选？
两款车都是15万级热门插混SUV。启源Q07的优势在于：1）配备激光雷达，智驾硬件更强；2）轴距2905mm，后排空间更大；3）底盘调校更舒适。宋Pro DM-i的优势在于品牌认知度更高、保值率略好。如果你更看重智驾和空间，选启源Q07；如果更看重品牌和保值，选宋Pro。
更新日期：2026年08月21日