零跑A10的403舒享版，6.58万元，直接杀入微型电动车市场。这个价格给到了403km续航、70kW电机、14.6寸大屏、皮革内饰，性价比确实炸裂。但要注意：入门版没有侧气帘，也没有ACC/LCC等辅助驾驶功能。如果你只是纯代步、对安全配置要求不高，这车可以闭眼入；如果经常跑高速或带家人，建议加4000元上403悦享版，安全配置直接拉满。
零跑A10最低配的安全配置可以概括为“骨架硬、电池稳、气囊少”。车身采用九横七纵笼式车架，关键部位应用2000MPa超高强钢，这在小车中属于越级水平。电池安全方面，搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，配合AIBMS智能电池管理系统，官方宣称热失控后48小时不起火、不爆炸。全系还标配了爆胎稳定控制（LMC），能在爆胎瞬间维持车身稳定，降低失控风险。
但短板也很明显：403舒享版没有侧气帘，仅配备主副驾安全气囊。这意味着发生侧面碰撞时，后排乘客头部保护不足。如果你经常带家人或孩子，这确实是个遗憾。好在零跑在细节上做了弥补——车窗、遮阳帘、后备箱全部配备防夹功能，零跑总裁曹力亲自测试过，轻触即停，对家庭用户尤其是儿童很友好。
- 403舒享版（6.58万）—— 无侧气帘、无ACC/LCC
- 403悦享版（6.98万）—— 增加侧气帘、9项辅助驾驶、APA泊车
- 业内观点：“这四千必加”——微博大V@吴颖碎碎念
最低配403舒享版搭载37.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航403km。对于日常通勤，按每天30km计算，可以做到一周一充，完全够用。70kW电机驱动这台小车，0-50km/h加速约4.5秒，城市起步轻快。不过，舒享版不支持快充，慢充充满约6小时；想要快充（16分钟30%-80%），需要升级到505激光雷达版（8.68万）。
如果你对续航有更高要求，零跑A10还提供505km版本（7.68万起），电池容量增加到50.5kWh，电机升级到90kW，同时增加了液冷管路，充电效率更高。这个版本被业内认为“利润最低、最值得买”——加7000元得到13度电+电机升级+液冷，性价比极高。
| 配置版本 | 价格 | 续航 | 电机功率 | 快充 | 推荐指数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 403舒享版 | 6.58万 | 403km | 70kW | 无 | ⭐⭐⭐ |
| 403悦享版 | 6.98万 | 403km | 70kW | 无 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 505悦享版 | 7.68万 | 505km | 90kW | 有 | ⭐⭐⭐⭐ |
| 505激光雷达版 | 8.68万 | 505km | 90kW | 有（16分钟快充） | ⭐⭐⭐⭐ |
数据来源：零跑官方配置表及微博大V@吴颖碎碎念 @郭一苏 综合分析
零跑A10总共四个配置，价格从6.58万到8.68万，每档加价4000-10000元。根据微博大V和行业分析，我们梳理出三种典型人群的选法：
💡 编辑部核心建议：首推403悦享版（6.98万），在安全配置和价格之间取得最佳平衡；如果预算能再宽裕，505悦享版（7.68万）是“利润最低、性价比最高”的版本——微博大V@郭一苏。最低配6.58万适合纯代步，但一定要接受没有侧气帘的短板。
零跑A10最低配多少钱？
6.58万元，即403舒享版，续航403km，配置14.6寸大屏、皮革座椅、18寸轮毂，但无侧气帘和辅助驾驶。
零跑A10最低配值得买吗？
分人群：纯代步、不跑高速、单人用车可闭眼入；如果经常带家人或跑高速，建议加4000元上403悦享版，安全配置更完整。
零跑A10最低配能快充吗？
不能。403舒享版和403悦享版均不支持快充，仅支持慢充。需要快充需升级到505激光雷达版（8.68万），支持16分钟30%-80%快充。
更新日期：2026年08月21日