都说小米澎程N70的“二排空间比腿长”，这次内饰解禁后实测确实夸张——车长不到5米的大五座SUV，把二排座椅滑到最后，1米8的身高伸直腿都够不着前排靠背，最大乘坐空间直接干到1410mm。

　　

　　一、二排空间实测：告别“几拳”计量，直接用“米”说话

　　腿部空间数据：后排座椅支持超长滑轨电动调节，最大乘坐空间达1410mm，靠背最大可调至135°，全系标配座椅通风加热。

　　真实体验：多位博主实测，前排正常坐姿下，后排乘客伸直腿脚尖也碰不到前排座椅；博主吴佩更是直言“已经不能用几拳来衡量，而是用米来衡量”。

　　进出便利性：后门开合角度接近90°，配合纯平地台与两级踏板，老人小孩上下车都方便。

　　二、空间百变玩法：不止是“大”，更是“可变”

　　四人头等舱模式：二排座椅推至最后，配合纯平地台与长滑轨，形成超大后排乘坐区，尾部还强化了碰撞安全设计。

　　移动会客厅模式：前排主副驾座椅支持180°旋转，搭配可前后滑动的中岛与小桌板，车内秒变对坐交流空间。

　　极致储物模式：后排座椅一键前移折叠后，后备箱容积从常规1203L拓展至2425L，可放下38个20寸行李箱或山地自行车。

　　三、布局与定位：为家庭用户重新定义大五座

　　尺寸与架构：车长4960mm、轴距2950mm，基于小米昆仑平台打造，纯平地台+超长滑轨释放空间自由度。

　　动力与续航：提供Pro与Max双版本，Max版双电机四驱零百加速5.5秒，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，增程器可加92号油。

　　价格与配置：Max版预售价25.99万，标配激光雷达与高算力智驾硬件，预计9月正式上市。