2026年8月22日成都车展上，上汽大众全新德系超混智能家轿ID.ERA 5S正式上市，以限时权益价8.99万元起的“国民价”入局，剑指主流家轿市场，并喊出“拒绝速成车”的品质宣言。
一、价格破局：重塑国民家轿价值标杆
定价策略：ID.ERA 5S官方指导价11.99万-14.99万元，叠加订金膨胀礼、感恩礼等多项权益后，限时权益价低至8.99万-11.99万元。
同级对比：该价格比秦Max便宜1万元，比速腾L裸车便宜2.5万元，以A级车价格提供B级车体验，被舆论视为“掀桌子”式定价。
版本布局：全系共5款配置，其中Pure版8.99万、Neo版9.99万、Pro版10.99万、Pro领航版11.49万、Max版11.99万，入门即享黄金超混系统。
二、产品进阶：三大核心产品力全解析
黄金超混：搭载1.5L超混专用发动机与18合1混动变速箱，亏电油耗低至2.82L/100km，纯电续航160km，综合续航突破2000km，实测综合续航2033.8km、纯电续航207.5km，获中汽中心全域能效一级验证。
行云智行：作为大众全球首款搭载城市NOA的轿车，Pro领航版起标配城市NOA，采用酷睿程HS8端到端大模型与地平线征程6M芯片，覆盖城区+高速领航辅助、AVP记忆泊车等。
黄金标准：车身采用86%高强度钢、30%热成型钢，电池包抗冲击高于国标13倍，历经两冬两夏极寒极热测试与10万公里实车耐久验证，全系标配7安全气囊。
三、品质坚守：拒绝“速成车”的德系底线
行业痛点：上汽大众指出当前新能源市场存在“速成车”（压缩研发周期、验证偷工减料）、“卡线车”（卡国标最低线）、“双标车”（国内外标准不一）三大品质隐患。
验证体系：ID.ERA 5S遵循8000余项全球验证标准、2500余项严苛实验，整车耐久验证等效30万公里，远超国标要求。
用户承诺：官方明确“不造速成车、卡线车、双标车”，并为首任车主提供整车终身质保，限时赠送300万高阶辅助驾驶系统保障，以长期品质守护家庭用车安心。