2025款兰博基尼Urus落地价从310万到500万不等,选SE插混版最划算——指导价297.1万,免购置税后落地约310万,比同马力燃油版S省下约20万税费。2025款Urus在中国市场三车同堂:燃油版S(294.11万)、插混版SE(297.10万)、赛道版Performante(329.73万)。SE已于2025年4月上市,是中期改款主角,拥有800马力、3.4秒破百、纯电续航42km,且享受新能源购置税减免。预算300万出头、想要绿牌和省税,闭眼选SE;V8声浪情怀党选S;赛道玩家选Performante。

01价格与落地:指导价差3万,落地价差20万

  先看厂商指导价:Urus S 294.11万元,Urus SE 297.10万元,Urus Performante 329.73万元。只看数字,S和SE只差不到3万,但落地逻辑完全不同。SE是插电混动,享受新能源购置税减免,按现行政策免税额上限约3万元,实际落地可省约20万(数据来源:新浪汽车、汽车之家)。S虽指导价更低,但需缴纳约26万购置税,裸车成交价常到338万元,落地约330万。Performante指导价高32.63万,加上选装后落地至少370万。

车型指导价购置税保险+上牌基础落地价
Urus S294.11万约26.28万约6.23万约330万
Urus SE297.10万免税(约3万减免)约6.28万约310万
Urus Performante329.73万约29.18万约7万约370万+

  数据来源:2026年8月经销商公开报价及购置税计算,选装另计

  场景化翻译:你拿着300万走进兰博基尼展厅,销售会礼貌地说“裸车297.1万,加上税费保险出门价330万”。如果改选SE,这20多万的税费差直接变成一套B&O音响加全景天窗——前提是你能装充电桩。人群判断:预算300万出头、想要绿牌或省税,闭眼选SE标准版;对V8声浪有执念、不差税钱,再考虑S。

🚗 指导价差3万💰 落地价差20万🔌 SE免购置税📉 选装无底洞🏆 SE最划算
02动力与性能:800马力插混,比纯燃油更猛

  动力是2025款Urus最值得聊的部分。Urus SE由4.0T V8双涡轮增压发动机(620马力)和驱动电机(192马力)组成插混系统,系统综合功率799马力(588千瓦),峰值扭矩950牛·米,0-100km/h加速3.4秒。配合25.9kWh电池包,WLTC纯电续航42公里——别拿它和纯电车比续航,它的意义是让超跑SUV也能在市区短途用电,起步时电机响应比燃油机更直接,红绿灯前不烧油。再看Urus S:4.0T V8纯燃油,657马力,3.6秒破百;Urus Performante:同样657马力,但通过碳纤维减重47kg,3.3秒破百,纽北圈速快8秒。

性能评分
9.5
日常友好度
9.0
性价比
9.2
收藏价值
7.0

  场景化翻译:SE的800马力是什么概念?一台中大型SUV,3.4秒破百,已经能和纯燃油超跑掰手腕。更关键的是,它还有42km以上的纯电续航,城市短途通勤可以完全用电,V8发动机只在需要全力输出时介入,既保留超跑声浪,又缓解了“油老虎”焦虑。而Performante的3.3秒加速和赛道化调校,只有在山路或赛道才能发挥全力;S则是纯燃油车迷的机械质感情怀之选。人群判断:日常要开、要省心,SE是唯一能上绿牌的选择;追求圈速和极致操控,Performante的30多万差价花得值;对V8声浪有执念、不在乎油耗的,S依然是一台好车。

03选装才是价格深水区:碳纤维一上身,落地破400万

  指导价决定下限,选装单决定上限。兰博基尼Ad Personam定制提供数百种颜色、材质与套件:碳陶瓷刹车系统选装价8万-20万以上,23英寸轮毂一项就能增加60万以上;B&O 3D环绕音响7.6万,全景天窗3.4万,Alcantara内饰包10万元上下,碳纤维外观套件12万-18万。有车主选装总额超过38万,落地直逼400万;如果全碳纤维外观、专属内饰、赛道套件全部勾上,500万也不是传说。场景化翻译:花60万选轮毂,等于把一台宝马3系踩在车轮下;再勾30万碳纤维套件,又一台奥迪A4没了。销售带你看的展车,多一块碳纤维面板,价格就多好几万。人群判断:理性买家只看标准版、不选装,落地330万;颜值控建议只选车漆和轮毂,别碰全碳纤维和碳陶瓷刹车——那才是真正的无底洞。另外注意,选装金额越高,购置税也会同步增加,预算压力再加一层。

⚠️ 选装避坑指南
  • 优先选影响驾驶和声浪的项目,外观件量力而行
  • 选装金额别超过车价的30%,否则落地价容易失控
  • 热门配色和碳纤维套件可能导致配额紧张,看中要早锁单

  💡 编辑部结论:2025款Urus SE是最优解。它用约3万的差价换来了更强的综合性能、购置税减免和日常通勤纯电能力。除非你执着于纯燃油V8的声浪,或追求赛道极限,否则SE是闭眼选的答案。

城市精英 / 家庭唯一豪车Urus SE 约310万
日常通勤用纯电,周末享受800马力;免购置税,落地比S低约20万,是2025款综合价值最高的一台。唯一短板:需要家充条件才能发挥通勤优势。
V8燃油党 / 收藏玩家Urus S 约330万
最后一代纯燃油V8,657马力声浪和机械质感无法复制;适合收藏,但选装别超30%,否则落地价容易失控。
赛道/越野双修玩家Urus Performante 约370万+
碳纤维减重47kg,3.3秒破百,还有RALLY和TERRA模式;多花约32万,买的是真正的驾驶极限。慎入:选装破400万是常态。
04常见问题FAQ

  Urus 2025款落地价大概多少钱?

  2026年主流落地价在310万-420万之间:插混SE约310万(免购置税),燃油S约330万,Performante至少370万。选装是最大变量,全碳纤维+赛道套件可破500万。实际受地区优惠和金融方案影响,先定配置再谈价格。

  Urus SE和Urus S怎么选?

  限牌城市或想省税选SE:指导价与S几乎相同,但免购置税能省约26万,还带纯电续航,城市通勤更划算;追求纯燃油V8声浪和传统机械感选S,落地价相近但税更高。根据经销商信息,SE综合优惠最高可达28万元,库存充足,具体到店议价空间较大。

  选装有什么注意事项?

  选装金额建议控制在车价30%以内,否则落地价会明显超出预期。碳陶瓷刹车、23英寸轮毂、碳纤维套件是价格深水区,理性买家只选车漆和轮毂即可。另外,SE纯电续航有42km和60km两种说法,买车时以官方最终WLTC数据为准。

  更新日期:2026年08月22日