零跑B10的540舒享版与540悦享版核心区别在于1万元差价带来的动力与舒适配置升级，悦享版在电机性能、座椅功能、音响氛围等方面全面进阶，是家用代步的“甜点位”之选。
零跑全新B10于2026年7月16日正式上市，540舒享版与540悦享版均搭载60.8kWh电池，CLTC续航540km，但两者的定位和配置差异明显，1万元的差价主要花在了“更好开”和“更舒适”两大维度。
一、价格与动力：电机性能显著提升
540舒享版（9.98万元）：搭载132kW电机，0-100km/h加速约9.6秒，动力调校偏向经济代步。
540悦享版（10.98万元）：换装180kW电机，0-100km/h加速提升至6.6秒，动力响应更轻快，高速超车更有底气。
两版均标配全域800V高压平台与3C快充，30%-80%补能最快仅需16分钟。
二、舒适与便利：悦享版配置全面进阶
座椅功能：悦享版增加主/副驾座椅加热、通风、电动调节，以及方向盘加热，冬夏用车体验更友好。
影音氛围：扬声器从6个升级为14个，并加入256色车内氛围灯，座舱质感明显提升。
便利配置：悦享版独享电动后备箱、外后视镜加热、电动遮阳帘及全景天幕，日常使用便捷性更强。
安全配置：悦享版增加贯穿式侧气帘，被动安全防护更周全。
三、版本定位：按需选择不纠结
540舒享版：适合预算有限、主要在城市通勤、对动力和舒适配置要求不高的用户，入门配置已含L2级辅助驾驶和360°全景影像。
540悦享版：多花1万元，换来电机性能跃升和全套舒适配置，是全系中性价比最高的家用甜点位，尤其适合注重日常驾驶品质的家庭用户。
若对高阶智驾有需求，可继续选择540激光雷达版（11.98万元），在悦享版基础上增加激光雷达、高通8650芯片及高速/城市领航辅助功能。
若更看重续航，同价位的610悦享版（11.58万元）则提供69.7kWh电池，CLTC续航达610km。