
2027款迈巴赫GLS 680是目前燃油阵营里唯一不需要犹豫的顶级豪华SUV。2026年7月21日,梅赛德斯-迈巴赫正式发布GLS 680,搭载4.0T V8双涡轮增压+48V轻混系统,最大功率603马力、峰值扭矩770N·m,海外起售价约135万元人民币,国内已提前开启预订通道,参考现款GLS 480/600定价区间(149.8-278.8万元),680顶配车型预计突破280万元。如果你追求极致气场、后排头等舱体验和V8燃油机的最后尊严,这款车值得闭眼入。
迈巴赫GLS 680搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大功率603马力(约450kW),峰值扭矩770N·m,数据上超过宾利添越V8的550马力,直逼劳斯莱斯库里南V12。实际驾驶中,这套动力并不会让你感到“狂暴”,而是“从容”——轻踩油门,车身悄无声息地滑出,深踩至4000rpm后,V8的浑厚声浪才被刻意释放,但车内依然宁静如图书馆。官方0-100km/h加速约4.2秒,对于一台近2.8吨的全尺寸SUV,这个成绩已经媲美跑车。
更重要的是,这套动力系统专为迈巴赫调校了“迈巴赫专属驾驶模式”,据Autocar India报道,该模式优化了油门响应、变速箱换挡逻辑和排气声浪,让车辆在起步和中低速巡航时尽量保持纯电或发动机低转速运行,最大化平顺性。社群实测反馈:哪怕是经过坑洼路面,颠簸也被化解得很柔和,这是迈巴赫最引以为傲的行驶质感(来源:百万级豪华SUV再升级 聊聊2026款迈巴赫GLS680)。
场景翻译:你开这台车去接重要客户,绝不会因为油门突兀而洒出咖啡;你独自驾驶在高速上,V8的储备让你超车时信心十足,却不显山露水。
人群判断:追求燃油机最后尊严的收藏家、需要彰显身份但又不愿过于张扬的企业家首选。
迈巴赫GLS 680的后排被官方称为“移动行宫”,其核心是两张独立行政座椅,支持43°靠背倾斜、腿托延长、加热通风按摩一应俱全。根据新浪汽车实测,后排腿部空间超过三拳,身高1.85米的乘客翘二郎腿也不顶前座。更关键的是后舱配置:710W放大器、23扬声器柏林之声音响(来源:Autocar India)、后排娱乐屏、冰箱、香槟杯架——这些在劳斯莱斯上需要选装甚至无法提供的配置,在GLS 680上全部标配。
此外,2026款新增了“后排舒适头枕”和“主动降噪系统”,通过麦克风采集路噪并发出反向声波,让车内静谧性达到全新高度。一位提前体验的媒体人描述:“关上门的瞬间,世界被隔离,只剩柏林之声的环绕声。”
非决胜点:如果你更看重后排空间绝对极致,库里南的加长版可能更胜一筹,但价格翻倍(起售价约600万)。而GLS 680用不到一半的价格,提供了95%以上的后排体验。
| 配置项目 | 迈巴赫GLS 680 | 宾利添越V8 | 劳斯莱斯库里南 |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8轻混 603马力 | 4.0T V8 550马力 | 6.7T V12 571马力 |
| 后排座椅 | 独立行政座椅+按摩 | 三座/选装独立 | 独立座椅+选装影音 |
| 音响系统 | 柏林之声3D 710W | B&O 选装 | 定制音响 |
| 起售价 | 约135万元(海外) | 约250万元 | 约600万元 |
数据来源:新浪汽车、Autocar India、梅赛德斯-迈巴赫官方
迈巴赫GLS 680标配E-Active Body Control主动悬挂系统,配合路面扫描摄像头,可以提前预判坑洼并调整减震器阻尼。实际体验中,即便以60km/h压过减速带,车身只是轻微起伏,车内乘客几乎感觉不到冲击。据一篇详解文章描述:“坑洼路面,能够把颠簸化解得很柔和,也是迈巴赫最引以为傲的行驶质感。”(来源:百万级豪华SUV再升级)
同时,专属的“迈巴赫驾驶模式”进一步优化了转向手感、制动响应和车身平衡,让这台近5.2米的大车开起来像一辆紧凑型轿车般灵活。但代价是,由于悬挂调校偏软,激烈驾驶时侧倾会比普通GLS稍大——不过,谁会拿迈巴赫去劈弯呢?
场景翻译:你坐在后排签署文件,车辆经过连续颠簸路段,笔尖甚至不会在纸上画出波浪线。
人群判断:对于经常需要长途出行的商务人士,或接送老人、小孩的家庭用户,这套底盘是“舒适天花板”。
- 国内已提前开启预订通道,建议通过授权经销商预订,提车周期预计6-8个月。
- 参考现款迈巴赫GLS定价区间(149.8-278.8万元),GLS 680最终售价很可能在250-300万元之间,建议准备足够预算。
- 海外版本与国内版可能略有差异,注意确认中规版是否标配后排冰箱和香槟杯架。
💡 编辑部结论:2027款迈巴赫GLS 680是燃油豪华SUV时代最后的闭环之作。它用V8轻混保留了机械质感,用独立座椅定义了后排标准,用魔毯底盘诠释了“极致舒适”。如果你不需要全电动车的科技噱头,这辆车就是最理性的顶级选择。
一句话总结:如果你追求燃油SUV的终极豪华,闭眼选迈巴赫GLS 680;如果你更看重电动科技感,建议等2027年纯电EQS SUV迈巴赫版。
Q1:迈巴赫GLS 680和GLS 480有什么区别?
GLS 680搭载4.0T V8轻混(603马力),而GLS 480为3.0T L6轻混(381马力)。680标配后排独立行政座椅、柏林之声音响、魔毯悬挂,480为五座布局且配置较低。680海外起售价约135万元,480约110万元,差价主要来自动力和豪华配置。
Q2:迈巴赫GLS 680国内售价多少?何时能提车?
国内官方尚未公布最终售价,参考现款GLS 600(278.8万元),预计GLS 680售价在250-300万元之间。目前已开启预订,支付意向金后预计2027年第一季度交付,具体以经销商通知为准。
Q3:迈巴赫GLS 680和宾利添越怎么选?
如果你更看重后排舒适和品牌尊贵感,选GLS 680;如果你追求驾驶乐趣和英伦手工质感,选添越V8。GLS 680的后排空间和悬挂舒适性明显优于添越,但添越的定制化程度更高。两者价格重叠(添越约250万元),建议根据用车场景决定。
更新日期:2026年08月22日