01座舱用料与质感:越级吊打同价位,但颜色选择需注意

  2026款小鹏MONA M03的内饰软包覆盖率超过70%——门板、仪表台、中央通道等高频接触区域全部采用软质包覆,彻底告别同价位车型常见的硬塑料廉价感。配合顶棚仿麂皮绒材质、金属镀铬音箱罩和镀铬开门按键,从触感到视觉都呈现出远超12.38万元起售价的精致感。何小鹏在微博中直言“无论是视觉还是触感,都处理得极其精致”。

🔴 软包率70%+🔵 仿麂皮顶棚🟢 金属镀铬细节🟠 气宇灰/深空灰主题

  实测场景:坐进车内,手指划过仪表台软质包覆的触感,和20万级合资车几乎没有差距。但必须提醒:内饰仅提供深空灰和气宇灰两种主题,没有浅色或拼色选项——如果你喜欢敞亮、温馨的座舱氛围,气宇灰是唯一选择,但浅色在长期使用后耐脏性会是个考验。好在弱反光设计让整个座舱在光线下保持高度一致的视觉高级感,不会出现廉价反光刺眼的问题。

  💡 编辑点评:这套内饰放在10-15万价位段,用料和细节处理属于第一梯队,唯一短板是颜色选择偏少,建议购车前实地体验两种配色实车再做决定。

02舒适配置与静谧性:14点按摩座椅+双层隔音玻璃,后排终于能“躺”了

  2026款MONA M03的舒适配置堪称“降维打击”:前排14点云朵按摩座椅支持坐垫按摩、通风、加热及电动腰托,副驾可选装一键躺平的四向电动腿托零重力座椅——这些配置以往只出现在20万以上的车型上。更惊喜的是,后排座椅也同步升级了14点按摩、通风、加热功能,靠背支持5°可调并配备大扶手,长途乘坐舒适性大幅提升。

前排座椅舒适度
9.5
后排座椅舒适度
8.2
座舱静谧性
8.8
音响体验
9.0

  静谧性方面,前排升级为双层夹胶静音玻璃,前挡玻璃隔音同步优化,并加入RNC主动降噪模块。博主“DSP-Charles”实测视频显示,80km/h行驶时车内交谈无需提高音量,风噪和路噪抑制明显优于同价位竞品。配合20扬声器7.1.4 HIFI级音响系统和主驾头枕音响,即使堵车也能享受音乐厅级的沉浸感。

⚠️ 避坑提醒
  • 后排座椅靠背调节角度仅5°,并非“半躺”级别,对大个子长途睡眠支持有限;
  • RNC主动降噪在高速工况下效果明显,但低速时与轮胎噪音的抵消效果不如双层玻璃直接;
  • 零重力座椅为副驾选装件,需额外付费,购车时务必确认预算。
年轻通勤族入门版 12.38万
前排座椅按摩+通风+加热全覆盖,双层隔音玻璃降低通勤噪音,性价比极高。
短板:后排配置未选装,适合1-2人场景。
家庭用户中高配 13.5万起
后排14点按摩+通风+加热+靠背可调,配合大扶手,长途出行不累。
短板:零重力座椅需选装,且后排调节角度有限。
智驾爱好者顶配 约15万
图灵AI芯片750TOPS算力,城市/高速智驾全覆盖,音响+隔音拉满。
短板:价格逼近15万,与竞品海豹06/秦L形成直接竞争。
03智能交互与空间设计:15.6英寸2.5K屏+图灵AI芯片,储物多达40处

  2026款MONA M03搭载15.6英寸2.5K级超高清中控屏,匹配天玑AIOS 6.0系统与MT8676座舱芯片(24GB超大内存),车机流畅度堪比旗舰手机。更核心的是首搭图灵AI芯片,将750TOPS算力带入两万美金以内——这意味着城市/高速/快速路智驾全覆盖,智驾能力直接对标50万级旗舰车型。实际体验中,车机开机速度、应用切换、语音响应均无延迟,导航和音乐并行时也不卡顿。

  储物设计是另一大亮点:中控悬浮岛台支持50W风冷无线快充,前后排均升级为双60W有线快充;双杯架后移、扶手箱下方镂空,全车多达40处储物点位。博主“不染ZMC”评价:“储物空间非常丰富,门板、中控台、扶手箱都能放下大屏手机和矿泉水瓶,日常使用非常顺手。”同时,AI音乐座舱配备20扬声器7.1.4 HIFI音响及寰宇光瀑律动氛围灯,视听体验在15万内无对手。

配置项2026款MONA M03同价位竞品(秦PLUS/海豹06)
中控屏15.6英寸2.5K10.1-12.8英寸
座舱芯片MT8676+24GB高通8155/8GB
智驾芯片图灵AI 750TOPS无/低算力方案
音响20扬声器7.1.46-8扬声器
无线快充50W风冷15-40W
储物点位40处20-30处

  数据来源:小鹏汽车官方配置表及微博博主实测汇总

  非决胜点:电池方面,2026款更换为亿纬动力电池,最大续航提升至640公里,日常通勤一周不充电。但快充功率未公布具体参数,如果追求极致充电速度,需关注后续媒体实测。底盘配备自适应阻尼减振器,兼顾舒适与操控,但调校偏向舒适,激烈驾驶时侧倾控制不如运动型轿车。

04常见问题FAQ

  2026款小鹏MONA M03和2024款有哪些区别?

  核心升级:内饰软包率提升至70%+,增加仿麂皮顶棚和金属镀铬细节;新增14点按摩座椅(前后排)、双层隔音玻璃、RNC主动降噪;车机升级天玑AIOS 6.0+图灵AI芯片,智驾算力达750TOPS;电池更换为亿纬动力,续航提升至640公里;新增罗兰紫/牛油果绿主题套装。

  小鹏MONA M03智驾到底好不好用?

  图灵AI芯片提供750TOPS算力,支持高速NOA、城市NGP、快速路智驾全覆盖,实测变道果断、红绿灯识别准确,在15万价位属于天花板级别。但需注意:智驾为标配,但城市NGP功能需OTA升级后才能完全释放,提车初期可能仅支持高速路段。

  小鹏MONA M03后排空间够用吗?

  轴距未公布,但参考2024款(约2.8米级别),后排腿部空间约两拳(1.75米乘客),头部空间因溜背设计稍显局促。2026款后排座椅新增5°靠背调节和大扶手,长途舒适性有改善,但若身高超过1.85米,建议亲自试乘。

  💡 最终建议:2026款小鹏MONA M03是10-15万价位综合产品力最强的车型之一,尤其适合追求越级内饰质感、智能驾驶和舒适配置的年轻用户。家庭用户建议选中高配并选装后排零重力座椅;智驾爱好者直接冲顶配,体验750TOPS的越级能力。唯一短板是内饰颜色选择少和后排臀部空间,建议试驾时重点感受。

  更新日期:2026年08月22日