01动力与续航:5.9秒破百 + 30%-80%快充仅15分钟

  深蓝L06 Max全系搭载后置永磁同步电机,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩290N·m,官方0-100km/h加速仅5.9秒,0-50km/h更是只需2.45秒。这个成绩放在12万级纯电车里属于第一梯队——红绿灯起步能轻松甩开多数燃油车,高速超车也底气十足。最高车速官方标称185km/h,但实际测试中可达210km/h以上(来源:车友实测)。

⚡ 5.9秒破百🔋 560/670km双续航⚡ 3C超充15分钟🔌 百公里电耗11.5kWh🔋 金钟罩电池零自燃

  电池方面,560Max版搭载56.12kWh磷酸铁锂电池,670Max版搭载68.82kWh电池,均为宁德时代电芯,支持3C超充,30%-80%电量仅需15分钟。折算下来,即使从零充到满,560Max版也不过半小时出头。日常通勤按每天30km算,560km版可以两周不充电;670km版则能覆盖更长的跨城通勤。更关键的是,深蓝全系标配金钟罩电池,官方宣称累计装车70万辆未发生自燃事故(来源:2026年北京车展发布会数据)。

参数560Max670Max
CLTC续航560km670km
电池容量56.12kWh68.82kWh
30%-80%快充时间约15分钟约15分钟
百公里电耗11.5kWh12.1kWh(预估)
官方指导价12.59万元13.59万元
限时到手价11.89万元12.89万元

  数据来源:深蓝汽车官方参数表及北京车展公布信息

02底盘与操控:可选装百万级磁流变悬架,麋鹿85.6km/h

  Max版最大的驾控亮点是可选装磁流变悬架——这项技术此前只出现在法拉利等300万级超跑上。深蓝L06 Max是首个量产搭载该悬架的中国品牌车型(来源:凤凰网科技2026年4月24日报道)。悬架调节频率达1000次/秒,响应速度比传统CDC快10-20倍,能在车辆每前进2.7厘米时完成一次调整(100km/h车速下),有效抑制过弯侧倾和路面颠簸。实际体验中,多位车主反馈过减速带“非常稳重不颠簸”,高速变道信心十足。

  💡 编辑部建议:如果你经常跑高速或山路,强烈建议选装磁流变悬架,选装价格约1万元,但带来的驾控质感提升远超同价位车型。即便不选装,标配的前麦弗逊+后多连杆底盘配合CTV电池车身一体化技术(扭转刚度提升35%),日常驾驶也足够舒适。

  此外,深蓝L06 Max在中汽中心麋鹿测试中取得了85.6km/h的成绩,并获评“年度操控车型”。后驱架构带来纯粹的驾驶乐趣,转向精准、车尾跟随性好。需要注意的是,560Max版配备18英寸轮毂,670Max版配备19英寸轮毂,不同轮毂对操控和能耗略有影响。

⚠️ 磁流变悬架选装提示
  • 磁流变悬架为选装配置,并非全系标配,需在购车时额外付费
  • 选装后支持舒适/标准/运动三档可调,并支持OTA远程升级
  • 不选装时标配传统CDC悬架,日常使用也够用,但质感差距明显
03智能与座舱:AD Pro高速领航够用,但城区NOA缺失

  Max版在智驾上做了明确取舍:相比Ultra版,取消了激光雷达,改用毫米波雷达方案,摄像头数量也减少至11颗(含环视)。搭载AD Pro辅助驾驶系统,支持高速领航辅助(NCA)、自动变道、大车避让、全场景智能泊车(含鱼骨车位和极窄车位),但不支持城市领航辅助,也没有疲劳驾驶提醒、加速踏板抑制等进阶主动安全功能。智驾芯片为2颗地平线J6M,总算力256TOPS,对于高速场景完全够用,但如果你每天需要穿行复杂的城市道路,建议直接上Ultra版。

高速领航体验
8.5
自动泊车能力
9.0
城区智驾能力
3.0

  智能座舱方面,Max版标配高通骁龙8155车规级芯片,搭配15.6英寸2.5K向日葵屏(可左右旋转),系统为DEEPAL OS 3.7,支持四图融合导航、连续语音指令、场景积木自定义。音响系统为18扬声器7.1.4天空声场,支持无麦K歌。此外还提供50英寸AR-HUD抬头显示(选装)。整体座舱体验在同价位中属于第一梯队,尤其8155芯片的流畅度比很多竞品更优。

04非决胜点:尺寸与空间

  深蓝L06 Max长宽高4830/1905/1480mm,轴距2900mm,定位B+级中型轿跑。溜背造型、无框车门、隐藏式门把手、电动尾翼(90km/h自动升起)等设计一应俱全。后备箱容积464L,前备箱100L,后排纯平地板,腿部空间可翘二郎腿。不过后备箱并非掀背式开口,放大件物品略有不便。

🏎️ 驾控发烧友670Max + 磁流变悬架
闭眼选670Max并选装磁流变悬架,5.9秒破百+超跑级底盘,15万内唯一能同时拥有长续航和极致操控的选项。唯一短板:智驾不支持城区。
🏠 日常通勤族560Max
11.89万限时价,560km续航足够两周通勤,快充15分钟补能,标配高速领航和自动泊车,性价比极高。慎入:如果你需要每天跑高速,建议选670Max。
🤖 智驾依赖者慎入 Max版
Max版无激光雷达、无城区NOA,更无城市领航。如果你每天通勤需要经过复杂路况,建议直接上Ultra版或考虑其他带激光雷达的车型。
📌 购车权益提醒
  • 限时到手价需在2026年4月-6月期间享受,具体以官方为准
  • 深蓝提供9项购车权益,包括春日出行礼、换购补贴、金融方案等
  • 整车质保五年或12万公里,电池质保60万公里长寿命
05常见问题FAQ

  问题1:深蓝L06 Max和Ultra版到底有什么区别?

  核心差异在智驾和座舱芯片:Ultra版有激光雷达、支持城区NOA、座舱芯片为8295;Max版取消激光雷达,改用毫米波雷达,仅支持高速NCA,芯片换为8155。此外Max版可选装磁流变悬架,Ultra可能标配或选装不同。价格上Max版低约2万元,适合预算有限且对城区智驾无需求的车主。

  问题2:磁流变悬架真的值得选装吗?选装要多少钱?

  值得,尤其如果你经常跑高速或山路。它能让底盘在舒适和运动之间瞬间切换,过减速带更稳,过弯侧倾更小。选装价格约1万元,但带来的驾控质感提升在同价位无对手。如果只是市区代步且路况好,可以不选。

  问题3:深蓝L06 Max实际续航能跑多少?

  根据用户实测,市区路况(红绿灯+中低速)续航达成率约89%-96%,高速(120km/h定速)约80%。以560Max为例,市区实际续航约500-520km,高速约450km。670Max版可通过更大电池获得更长的实际表现。注意冬季低温会影响约10%-15%续航。

  更新日期:2026年08月22日