红旗汽车正将自动避让系统作为智能驾驶的核心竞争力加速落地，依托“司南智驾”平台与高规格安全测试体系，为用户构筑主动安全防线。

　　一、技术底座：从感知到决策的全链路自研

　　感知融合：红旗自动避让系统融合毫米波雷达、高清摄像头与超声波传感器，构建360°无死角环境感知网络，可实时识别车辆、行人、骑行者及静态障碍物。

　　决策算法：基于“司南智驾”平台自研的预测模型，系统能在毫秒级判断碰撞风险，并规划最优避让路径，兼顾安全性与乘坐舒适性。

　　执行冗余：转向与制动系统采用双备份设计，即使单一模块失效，仍能完成避让动作，确保极端场景下的可靠性。

　　二、安全验证：400余次实验筑牢可靠性

　　场景覆盖：红旗对自动避让系统进行了超过400次安全部件实验，模拟多种事故场景，涵盖前车急刹、鬼探头、车道侵入等高频危险工况。

　　硬件标准：所有安全部件均按高于国标的要求进行耐久性与环境适应性测试，确保在雨雪、高温、低温等严苛条件下稳定工作。

　　以人为本：系统设计优先保障车内人员安全，在无法完全规避碰撞时，会通过主动约束与车身结构优化，构筑人身安全的最后一道防线。

　　三、应用体验：从泊车到行车的全场景守护

　　泊车辅助：新红旗H5等车型搭载的“泊车天才”功能，可实现自动泊入泊出，在狭小车位中也能精准控制，降低低速刮蹭风险。

　　高速巡航：在高速场景下，系统可主动执行变道避让，超越慢车或避开障碍物，减轻驾驶疲劳。

　　用户口碑：在2026年红旗嘉年华及车展活动中，“司南智驾”成为观众体验热点，其“遥遥领先”的主动安全表现获得广泛关注。