上汽大众ID.ERA 5S于8月22日正式上市，限时权益价低至8.99万元起，凭借“拒绝速成车”的德系品质宣言和越级配置，瞬间引爆国民家轿市场。

　　

　　一、价格破局：8.99万起的B级插混家轿

　　限时权益价：ID.ERA 5S指导价11.99万元起，叠加限时权益后入门版仅需8.99万元，直接杀入紧凑型代步车价格区间。

　　车型矩阵：共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版等多款车型，限时权益价从8.99万到11.99万元不等，满足不同消费需求。

　　性价比标杆：作为车长4.83米的中型插混轿车，以不到9万的价格提供B级车空间与品质，被网友称为“性价比无敌”。

　　

　　二、技术实力：黄金超混与德系品质

　　黄金超混系统：搭载1.5L四缸插混发动机与19度电池包，纯电续航160km（CLTC），综合续航超2000公里，亏电油耗仅2.82L/100km。

　　底盘与安全：配备后多连杆独立悬架，车身采用86%高强度钢加30%热成型钢，电池防护时长达国标7倍，四轮独立悬架确保驾驶稳定性。

　　高阶智驾：11.49万元版本即配备城市NOA高阶智驾，支持城区+高速全场景领航辅助，入门版即标配L2级辅助驾驶。

　　三、品质宣言：拒绝速成车

　　严苛验证体系：上汽大众坚持8000余项全球验证标准、2500余项严苛实验，覆盖“两冬两夏”极寒极热测试与强化10万公里实车耐久验证，远超国标要求。

　　长期主义造车：针对行业内“速成车”研发周期压缩、验证偷工减料等乱象，上汽大众明确“不做速成、卡线、双标产品”，以时间沉淀品质口碑。

　　用户价值承诺：新车提供整车终身质保，以扎实的验证体系守护用户长期用车品质，让“国民家轿”真正实现平价不廉价。