海狮06EV作为纯电车型没有官方“实测油耗”概念，该系列中涉及油耗数据的是搭载第五代DM技术的插混版海狮06DM-i，其官方公布的百公里亏电油耗低至3.3L，纯电版的对应指标为百公里电耗12.5kWh起。

　　

　　

　　一、海狮06EV无油耗指标，插混版亏电油耗3.3L

　　纯电身份界定：海狮06EV搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC纯电续航最高710km，能耗衡量标准为“百公里电耗”，不涉及油耗概念。

　　插混版油耗数据：2026款海狮06DM-i官方公布NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航最高1845km，纯电续航310km（CLTC）。

　　实测油耗印证：媒体在东北冬季实测海狮06DM-i，百公里亏电油耗为3.44L，与官方数据基本一致。

　　二、海狮06EV电耗表现与充电效率

　　电耗水平：海狮06EV百公里电耗低至12.5kWh，每公里用车成本约4分钱，在2吨级纯电SUV中处于领先水平。

　　闪充技术突破：2026款海狮06EV搭载闪充技术，实测从10%充至70%仅需5分钟，9分钟内可充至97%，零下30℃环境充电时间仅比常温多3分钟。

　　续航版本选择：提供605km和710km两个续航版本，低温环境实测续航达成率可达88%。

　　三、产品力与市场定位

　　同级能耗优势：海狮06DM-i亏电油耗3.3L，约为同级日系混动SUV的一半，满油满电续航可达1670km以上。

　　底盘与舒适配置：全系标配云辇-C智能阻尼悬架与前双球节麦弗逊+后五连杆悬架，高配车型支持座椅通风加热、按摩及腿托功能。

　　销量佐证：海狮06系列上市四个月销量突破10万辆，验证了其能耗与综合产品力获得市场认可。