
预算30-35万买插混GT,腾势Z9GT DM是唯一能把870马力、3.6秒破百、1301km综合续航和闪充全塞进车身的猎装轿跑。2026年3月5日上市,尊荣型30.98万元,旗舰型33.98万元。核心答案:自己开选尊荣型,副驾常坐人选旗舰型,两者动力底盘智驾完全一致,3万差价全花在豪华体验上。
腾势Z9GT DM不是“样子货”。2.0T米勒循环发动机+三电机,系统综合功率640kW(约870马力)、综合扭矩1035牛·米,零百加速3.6秒。车长5195mm、轴距3125mm的中大型GT,加速体感像被弹射出去——红绿灯起步秒杀99%的燃油车,高速超车一脚电门就完成。更难得的是,它没有牺牲续航。CLTC纯电续航401km,综合续航1301km,NEDC亏电油耗5.3L/100km。场景化翻译:每天上下班往返40km,一周不充电完全够;周末跨省自驾,一箱油+一箱电跑1300公里,沿途不用排队等充电桩。这就是“可油可电”的意义——短途用电省钱,长途用油省心。
补能是最大亮点。腾势首搭第二代刀片电池+闪充技术,常温下5分钟可从10%充至70%,9分钟充至97%——一杯咖啡的时间就能储备超千公里续航。即便零下30℃极寒环境,充电也仅需12分钟(央视极寒测试验证)。场景化表达:高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫,电就充好了,彻底告别充电焦虑。截至2026年3月,全国已建成闪充站4239座,年底目标20000座,城区3-6公里、高速每100多公里一座。
💡 编辑部建议:插混版本身不依赖快充,但闪充技术让偶尔补能也极快。如果你有家充桩,纯电版每公里6分钱更省;但若经常跑长途或没固定充电位,插混版1301km综合续航+9分钟闪充,才是真正无焦虑的选择。
尊荣型(30.98万)与旗舰型(33.98万)在动力、续航、闪充、云辇-A空悬、易三方、后轮转向、天神之眼5.0智驾上完全一致。3万差价全部集中在“豪华细节”上:
| 配置项 | 尊荣型 30.98万 | 旗舰型 33.98万 |
|---|---|---|
| 动力系统 | 2.0T+三电机 870匹 | 2.0T+三电机 870匹 |
| CLTC纯电续航 | 401km | 401km |
| 云辇-A空气悬架 | 标配 | 标配 |
| 后轮主动转向 | 标配 ±10° | 标配 ±10° |
| 天神之眼5.0智驾 | 标配 | 标配 |
| 轮毂规格 | 20英寸 | 21英寸运动轮毂 |
| 制动系统 | 常规制动 | 碳陶制动盘+前六活塞卡钳 |
| 尾翼 | 标准造型 | 主动式电动尾翼 |
| 内饰材质 | 常规内饰 | 碳纤维内饰套件 |
| 副驾女王腿托 | 无 | 有(含零重力座椅) |
| 音响系统 | 常规配置 | 24扬声器帝瓦雷 |
| 智能电动门 | 无 | 有 |
表格:尊荣型与旗舰型核心配置差异(数据来源:新浪汽车、汽车之家)
翻译成人话:3万块买的是“副驾体验+上下车仪式感+制动信心”。副驾女王腿托+零重力座椅,是家里领导最直观的满意度提升;智能电动门和主动式电动尾翼,是每次上下车的仪式感;碳陶制动盘+前六活塞卡钳,百公里刹停32米级别,是关键时刻的安心感。预算卡得紧、自己开为主?尊荣型核心动力续航完全一样,省下3万不影响驾驶乐趣。
易三方平台是腾势Z9GT DM的操控灵魂。后轮主动转向角度±10°,让这台5.2米长的大车转弯半径仅4.62米——比本田飞度还灵活。窄路掉头一把过,侧方停车不再痛苦。云辇-A智能空气悬架+双腔空簧,配合智能路面预瞄(提前150米识别路况),颠簸过滤干净,高速过弯支撑扎实。麋鹿测试成绩93.6km/h,创造世界纪录。智能蟹行、圆规掉头等功能,在窄车位和特殊路况下确实实用,不是炫技。
非决胜点:天神之眼5.0智驾系统标配双激光雷达+33个传感器,城市NCA、高速领航、智能泊车都有。实际体验中,变道时机偏保守,复杂路口偶有接管需求,但整体属于行业第一梯队。部分用户反馈车机偶有卡顿,需等待OTA升级(2026年6月已推送一次大版本,新增10项功能)。无框车门在120km/h以上风噪略明显,后排中间地台有凸起,这些是GT车型常见的取舍。
- 终端优惠:尊荣型裸车约28万出头,旗舰型约32万出头,建议月底或季度末到店谈价,冲量时可能给出额外优惠。
- 金融方案:可享50-50弹性购车(1年0息0月供),或至高7年低息、至高4.9万贴息。
- 置换补贴:原腾势/比亚迪车主至高3万元,其他品牌车主5000元,叠加选装礼包至高2.5万元。
- 电池权益:首任车主三电终身保修,过户给直系亲属仍有效;空气悬架质保8年或16万公里。
腾势Z9GT DM落地价到底多少钱?有没有现金优惠?
尊荣型落地约31.5万,旗舰型约35万(含保险上牌,免购置税)。目前多数地区经销商无直接现金优惠,但可领168元平台补贴(如太平洋汽车、易车),并争取赠送保养券、充电枪等。终端已出现约2万元让利,建议多店询价。
腾势Z9GT DM电池是买断还是租用?
全系电池整包买断,不支持租赁。首任车主享三电终身保修,过户给非直系亲属则改为8年或15万公里。长期持有(5年以上)买断更划算,3年内换车需关注保值率——腾势背靠比亚迪,渠道完善,保值率预计优于同价位新势力。
腾势Z9GT DM和理想L7怎么选?
理想L7舒适性配置高、空间大,但亏电油耗偏高(约8L),纯电续航175km(CLTC),无后轮转向、无快充。腾势Z9GT DM续航更长(1301km)、性能更强(3.6秒破百)、操控更灵活(后轮转向+蟹行),且价格更低。品牌力上腾势不如理想,但机械素质全面占优。追求极致性能与续航选腾势,追求家庭舒适选理想。
💡 最终结论:腾势Z9GT DM是30万级唯一同时具备870马力、3.6秒破百、1301km综合续航和闪充的插混GT。自己开选尊荣型(30.98万),副驾常坐人选旗舰型(33.98万)。预算更紧可看纯电版(26.98万起),但插混版才是真正的“无焦虑之王”。
更新日期:2026年08月23日