10万预算想买增程车，直接锁定五菱星光增程版（8.88万起）和长安启源A05增程版（8.99万起）——这两款是目前市场上最值得入手的入门级增程车型，比同配置纯电便宜2万元以上，日常通勤一周不充电，长途加油5分钟满血复活。谁适合增程？家里没充电桩、节假日要跑长途、预算卡在10万内的用户，闭眼选；有家充桩且只跑市区，建议直接上纯电。
1. 续航无忧，消除里程焦虑。增程车本质是“电动车+充电宝”——发动机（增程器）只发电不驱动，电池没电了加油就能走。根据多家车主实测，五一跑400多公里，加200块油+充满电，全程不用找充电桩，彻底告别高速排队充电的尴尬。相比纯电，增程在长途场景下节省的时间成本不可估量。
2. 驾驶质感接近纯电，成本低于油车。全程电机驱动，起步平顺、静谧性好，动力响应秒杀同价位燃油车。日常通勤纯电续航50-100km，如果家里有充电条件，电费每公里不到1毛钱，比油车省10倍。即使亏电用油，油耗也比同级燃油车低一半左右。
3. 价格更香，同配置比纯电便宜2万以上。以五菱星光为例，增程版8.88万起，而同尺寸纯电版至少10万+。增程车省下的电池成本直接让利给消费者，对于预算敏感的用户来说，这是最实在的优势。
非决胜点：增程车也有代价——保养时需要额外保养增程器，即使长期不用也得定期换机油；亏电状态下增程器介入会有噪音和振动，但日常市内通勤几乎感受不到。
- 增程车纯电续航普遍在50-150km，如果每天通勤超过50km且无法家充，建议选续航更高的版本或考虑插混车型。
- 高速巡航时增程车能耗略高于纯电或插混，但日常综合用车成本依然远低于燃油车。
💡 编辑部结论：10万内增程车是“过渡期最优解”——它用最低的成本解决了纯电的续航焦虑，同时保留了电车的驾驶体验。如果你家里没有充电桩又不想被里程焦虑绑架，增程车就是你的最佳选择。
目前10万价位增程车选择不多，但以下两款经过市场验证，性价比突出。
两款车怎么选？如果后排经常坐人且预算极致，选五菱星光；如果更看重智能配置和纯电续航，选长安启源A05。两者均享受绿牌、免购置税政策，落地价约在9.5-11万之间。
| 对比项 | 五菱星光增程版 | 长安启源A05增程版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 8.88-10.58万 | 8.99-10.99万 |
| 纯电续航（CLTC） | 50km / 105km | 70km / 145km |
| 亏电油耗 | 4.6L/100km | 4.5L/100km |
| 轴距 | 2800mm | 2700mm |
| 智能配置 | 10.25英寸中控屏 | 10.25英寸+7英寸仪表 |
| 快充时间 | 30分钟（30%-80%） | 30分钟（30%-80%） |
数据来源：五菱、长安官方配置表，价格截至2026年8月。
1. 充电条件决定选增程还是纯电。如果你有家充桩，且日常通勤不超过50km，纯电使用成本更低（每公里不到1毛钱），但如果你没有家充桩、或者节假日要跑长途，增程的“容错率”更高——它不依赖充电网络，加油就能跑。
2. 保养成本比纯电高，但比油车低。增程车需要保养增程器（机油、机滤等），单次保养约300-500元，比纯电多但比燃油车少。以每年行驶2万公里计算，保养费用比油车省约500-1000元。
3. 保值率暂未跑赢纯电，但差距在缩小。目前增程车三年保值率约55%-60%，略低于纯电（60%-65%），但主流品牌（五菱、长安）的保值率已经接近。如果你打算开3-5年再换车，建议考虑购买二手增程车，性价比更高。
总结你的选择：
1. 增程车亏电油耗高吗？实际用起来多少钱一公里？
亏电状态下，增程车油耗通常在4.5-5.5L/100km（参考五菱星光4.6L、长安启源A05 4.5L），按当前油价8元/升计算，每公里约0.36-0.44元。如果日常有充电条件，纯电跑每公里不到0.1元，综合成本远低于油车。
2. 增程车能上绿牌吗？需要交购置税吗？
可以。增程车属于新能源汽车，在全国范围内均享受绿牌、免购置税、不限行等政策，与纯电完全相同。但部分城市（如北京）对增程车略有限制，请提前查询当地政策。
3. 10万内还有没有其他增程车推荐？
目前10万内主流增程车只有五菱星光和长安启源A05。如果预算能放宽到12万，可以看零跑C11增程版（14.98万起，但配置更高、纯电续航更长）；如果接受二手，理想ONE（2021款二手约15万）也是不错的选择，但价格超预算。建议紧盯五菱和长安，未来可能会有更多品牌进入10万内增程市场。
更新日期：2026年08月24日