在10-15万预算区间，比亚迪秦MAX DM-i以9.99万起的B级轿车定价和2370km综合续航，成为当前最值得入手的插混家轿之选。
一、B级尺寸下探至10万级，重塑性价比标杆
越级尺寸：车长4866mm、轴距2820mm，达到标准B级轿车规格，空间表现直接对标凯美瑞、雅阁等传统合资B级车。@好大的奕
价格震撼：DM-i版本9.99万元起售，顶配12.99万元，以A级车价格提供B级车体验，被大V评价为“B级尺寸、A级定价，没有中间商赚差价”。@科技小六
市场定位：精准填补秦L与汉之间的价格空白，主攻10-15万主流轿车市场，面向都市青年与务实家庭。@痛快舒畅
二、第五代DM技术加持，续航油耗双领先
超长续航：CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，同级唯一突破2300km的插混车型。
超低油耗：230km版本NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，为同级最低，日常通勤可完全当作纯电车使用。@水手说车
动力性能：搭载1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池，前电机175kW，零百加速最快7.5秒，动力响应轻快充沛。@梁小评
三、智能配置与舒适体验全面越级
智能座舱：DiLink 150系统配15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话，交互体验流畅自然。
驾驶辅助：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持高快领航、城市领航及全场景智能泊车，并享1年城市领航安全兜底权益。
舒适与安全：云感舒压座椅、远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾驾乘质感与行车安全。
大v@科技小六说：看了昨晚发布会，我只想说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。——来源：微博