特斯拉官宣将在9月3日于奥斯汀举行Cybercab专属发布会，这款彻底取消方向盘和踏板的无人驾驶出租车，目前已进入量产前夜，最快本月底就会在奥斯汀面向公众开放试乘。

　　一、发布会定档与量产节点

　　发布会时间：特斯拉于8月22日官宣，9月3日在美国得州奥斯汀举办Cybercab专属发布会，届时有望公布接入Robotaxi运营、开放公众体验等具体安排。

　　量产进程：Cybercab于今年4月在北美正式投产，是特斯拉首款专为完全自动驾驶设计的原生车型。

　　测试进展：首台量产版Cybercab已于6月30日在奥斯汀公共道路开启工程测试，车内配备无法手动干预的安全监督员；7月起特斯拉员工已在总部附近私有道路体验乘坐。

　　二、产品定义与颠覆性设计

　　无操控部件：彻底移除方向盘、油门与刹车踏板，甚至没有后视镜，所有加减速、转向、避让完全由FSD系统独立完成，车内仅保留紧急停车物理按钮和交互大屏。

　　双座布局：专为高频短途出行设计，仅提供两个乘客座位，车内配备盲文标识和轮椅空间，体现无障碍出行考量。

　　续航与能效：EPA申报文件显示该车整备质量仅约1412公斤，搭载48千瓦时电池，综合工况测试续航约672公里，预计官方评级续航落在280—300英里区间，堪称量产电动车能效标杆之一。

　　三、生产体系与运营准备

　　制造工艺：采用特斯拉Unboxed模块化并行装配工艺，结合4680电池、线控转向、48V架构和轻质RIM面板，省去传统喷漆车间，旨在降低制造成本与运营成本。

　　产能目标：2025年四季度财报电话会议中，马斯克确认Cybercab于2026年二季度投产；二季度文件显示，产线安装年产能已超过12.5万辆。

　　运营布局：特斯拉已面向奥斯汀急救人员完成专项培训，内容聚焦事故断电、拖移与应急处置；内部目标8月底前先向员工开放试乘，随后接入Robotaxi车队。