2021款理想ONE普通版33.8万、特别版34.8万的定价，是当时30万级新能源SUV里唯一能解决长途焦虑、且配置拉满的六座家用车——没有第二选项。2021年5月25日上市，全系标配L2+级驾驶辅助、前后排座椅按摩、2200W对外放电，综合续航1080km，城市用电、长途用油，完美覆盖家庭出行的全部场景。
2021款理想ONE取消了7座选项，全系只用6座布局，只提供一个配置版本，普通配色33.8万元，Tech Blue和Deep Green两款特别版颜色34.8万元（差价体现在专属车漆）。相比2019款32.8万元统一售价，涨价1万元，但升级了核心配置：
- 驾驶辅助硬件——业内首个800万像素驾驶辅助摄像头，5个毫米波雷达，地平线征程3芯片，标配NOA领航辅助功能，无需额外付费选装
- 续航提升——NEDC综合续航1080km，WLTC续航890km，纯电NEDC续航增至188km，油箱从45L扩大至55L
- 舒适配置——前两排座椅配备腰部按摩，第二排新增电动腰靠，第三排空间增加41mm，座椅材质更软
- 对外放电——支持2200W对外放电，户外打边炉、露营用电不用愁
简单说，这1万块买到了更高级的辅助驾驶、更长的续航、更舒服的座椅和更实用的放电功能，性价比反而比老款更高。
| 配置项 | 2019款 | 2021款 |
|---|---|---|
| 起售价 | 32.8万 | 33.8万 |
| 座椅布局 | 6/7座可选 | 仅6座 |
| 纯电续航NEDC | 180km | 188km |
| 综合续航NEDC | 800km | 1080km |
| 油箱容积 | 45L | 55L |
| 驾驶辅助芯片 | Mobileye EyeQ4 | 地平线征程3 |
| 摄像头像素 | 100万 | 800万 |
| 毫米波雷达 | 1个 | 5个 |
| 座椅按摩 | 无 | 前两排标配 |
| 对外放电 | 无 | 2200W |
数据来源：理想汽车官方微博及媒体实测
理想ONE的增程式路线，核心卖点就是“可油可电”。40.5kWh电池，NEDC纯电续航188km，日常通勤一周不充电；55L油箱，综合续航1080km，长途自驾不用盯着充电桩。有车主实测：日常通勤每天100公里，纯电就能覆盖，家里有充电桩的话，一年加油只需2-3箱，油耗在7-8.5L/100km区间（2.3吨车重，5米车长，和汉兰达、冠道一个水平）。
场景化翻译：如果你每天通勤30-50公里，纯电模式跑一周充一次电；周末带家人去郊外露营，2200W放电可接电磁炉、投影仪；节假日跑1000公里长途，一口气开到底，没有充电焦虑。有车主反馈：“6年开了16万公里，电池无明显衰减，纯电模式足够日常用，非常省很划算。”
非决胜点：增程器是三缸1.2T发动机，高速亏电时噪音稍大，但NVH在2021款已有优化，日常馈电体验属于可接受范围。
2022年1-2月，理想ONE以20682台的销量位居造车新势力单一车型榜首，月均销量破万。用户口碑两极分化？实际上，真正买车的家庭评价相当正面。有车主长测4个月8000公里后总结：“这是一台朴素过日子的车”。另一车主使用6年16万公里后反馈：“电池没衰减，车机也不卡，纯电模式就够了”。
用车成本方面：保养费用约699元一次，家用充电桩为主的话，年加油仅需2-3箱，日常油耗7-8.5L/100km。即便只看当油车开，5米长大六座SUV这个油耗也属于正常水平。二手车行情：2020年11月上牌的2020款六座版，新车指导价32.8万，到2026年二手行情约8.98万，折价率约72%，在新能源车里属于中等偏上水平。
- 如果家里没有充电桩，纯电里程利用率低，油耗会上升到8-9L/100km，建议谨慎考虑。
- 2021款仅6座，若需要7座布局，只能买2019款二手或等待后续L系列。
- 特别版颜色（Tech Blue/Deep Green）需加1万，但二手车时并不保值，建议选普通色。
💡 编辑部结论：2021款理想ONE是30万级唯一能同时满足“绿牌不限行、大六座舒适、长途不焦虑、配置拉满”的SUV。如果你是一二线城市、有娃、经常自驾游的家庭，闭眼选普通版33.8万即可。
问题1：理想ONE油耗真的高吗？
日常有充电桩的话，纯电模式几乎不用油，综合油耗在7-8.5L/100km（实测）。2.3吨、5米长的大六座SUV，这个油耗只比同尺寸燃油车低，不比同尺寸燃油车高。如果完全当油车开，亏电油耗约8-9L，属于正常水平。
问题2：2021款理想ONE现在还值得买二手车吗？
2021款二手价格目前在15-18万左右（视车况），比新车便宜近一半。但要注意：2021款是三缸机，2022年后L系列已换四缸增程器，介意的话建议选L8。如果不介意，15万左右买一台大六座、带NOA、续航超千公里的SUV，性价比极高。
问题3：理想ONE的电池衰减严重吗？
有车主6年16万公里反馈电池无明显衰减，日常纯电续航仍能覆盖通勤。理想ONE采用宁德时代三元锂电池，有液冷温控系统，电池寿命有保障。但建议优先选有完整保养记录的车源。
更新日期：2026年08月25日