一、A10的竞品格局：三强鼎立

　　吉利星愿：长期霸占10万级纯电小车销量榜首，是零跑A10上市前后明确瞄准的“星愿杀手”。2026年7月，星愿以32306辆位居乘用车销量榜首，零跑A10以26424辆紧随其后。

　　比亚迪元UP：作为比亚迪在10万级纯电SUV市场的基盘车型，元UP前期累计销量领先，但2026年5月被零跑A10以21397辆对上险量16821辆反超，后者仅用三个月便将月销推至两万级。

　　比亚迪海鸥：A0级代步市场的守擂者，2026年4月上险量9887辆，仅以252辆微弱优势领先当月9635辆的零跑A10，但在北方和华中市场仍保持优势。

　　

　　二、竞争焦点：价格、配置与区域争夺

　　价格锚定：零跑A10以6.58万-8.68万元的指导价切入市场，其中顶配版将激光雷达、高通8295+8650双旗舰芯片下放至8万级，形成“增配不增价”的竞争策略。

　　区域分化：零跑A10在华东、华南沿海优势明显，浙江、广东、江苏三省合计贡献33.4%销量；元UP则依托山东、河北、河南形成北方优势带。海鸥在华北、华中保持领先，但在一线城市被零跑A10领先近三倍。

　　用户画像差异：零跑A10用户集中于25-40岁沿海城市群体，偏好智能化与设计感；元UP用户多为30-45岁北方家庭，看重空间实用性与品牌口碑。

　　

　　三、市场地位：从破局者到领跑者

　　销量爆发：零跑A10上市135天即达成10万台量产下线，刷新零跑速度，并斩获2026年7月全国SUV零售销量冠军。

　　竞争态势逆转：5月上险量数据显示，零跑A10以21397辆对14464辆超越长安启源Q05，后者作为老牌热销车型，累计优势正被快速抹平。

　　行业意义：零跑A10的崛起正重塑10万级纯电小车市场秩序，推动同级车型在配置和定价上跟进，成为该细分市场价格与价值的新标杆。