核心结论：岚图梦想家PHEV的CLTC纯电续航为236km，是目前混动MPV中纯电续航最长的产品之一，一次充电即可覆盖一周城市通勤（按日均40km计算）。
数据来源与验证：根据汽车之家、太平洋汽车等多家媒体及官方数据，2024款新岚图梦想家PHEV配备43kWh云母电池，CLTC续航236km（第1、4、5篇）；2025/2026款升级后电池容量为41.7kWh，但通过能效优化，CLTC续航仍保持在235-236km，WLTC工况下为184km（第3、6、8、9篇）。这一数据在混动MPV中处于领先地位，远超腾势D9（CLTC约190km）等竞品。
场景化翻译：如果你每天上下班往返40公里，周末再带家人去商场、公园，236km的纯电续航足够支撑整整一周，完全不用烧油。按每度电0.8元计算，一周充电成本仅约30元，比燃油车省下近500元。即使冬季低温或高速行驶，WLTC 184km的实际续航也足以覆盖大部分城市通勤场景。
人群判断：对于有固定充电桩的家庭用户，梦想家PHEV的纯电续航堪称“零焦虑”——日常当电车开，长途用油电协同，是目前最务实的解决方案。
核心数据：2024款梦想家PHEV综合续航1231km（第1、4篇），2025/2026款通过增大油箱（65L）和优化电控，综合续航提升至1411km（第8篇）。亏电油耗从老款的7.4L/100km降至5.36L/100km（第4篇），创下混动MPV新低。
| 年款 | 电池容量 | CLTC纯电 | WLTC纯电 | 综合续航 | 亏电油耗 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 | 43kWh | 236km | 184km | 1231km | 5.36L/100km |
| 2025/2026款 | 41.7kWh | 235-236km | 184km | 1411km | 5.36L/100km |
数据来源：汽车之家、太平洋汽车、官方配置表（文章列表第1、3、4、8、9篇）
场景化翻译：北京到上海全程约1200km，2024款梦想家满油满电可以一口气开到，中间不用加油；2025/2026款更是能跑出北京到广州的距离（约1400km）。日常即使忘了充电，5.36L的亏电油耗也比很多紧凑型轿车还省，跑长途每公里成本不到0.4元。
人群判断：经常跨城出差、带全家自驾游的用户，梦想家PHEV的综合续航和低油耗是巨大优势，全程无里程焦虑，且油费远低于同级纯燃油MPV。
非决胜点，但值得关注：梦想家PHEV支持快充（0.5小时充至80%）和慢充（8.4小时充满），兼容主流充电桩（第8、9篇）。对于有家充桩的用户，晚上插上第二天满电出发；跑长途时在服务区吃顿饭的功夫就能补能大半。
- CLTC为实验室工况，实际续航受气温、路况、驾驶风格影响，冬季续航预计打7折（约165km）
- WLTC数据更接近真实驾驶，184km的续航在冬季高速场景下仍可跑约130km
- 建议用户按WLTC续航规划行程，尤其北方用户冬季预留充电余量
💡 编辑部推荐：岚图梦想家PHEV是当前混动MPV中续航最均衡、最实用的选择。纯电续航覆盖日常通勤，综合续航消灭长途焦虑，亏电油耗低至5.36L，兼顾经济性与便利性。如果你正在选一台家用MPV，梦想家PHEV值得优先考虑。
Q1：岚图梦想家PHEV的实际纯电续航能跑多少？
根据WLTC标准（更接近真实路况）为184km，实际驾驶中夏季城市路况约170-180km，冬季约130-150km（开暖风）。日常通勤完全够用，建议按WLTC续航规划，长途时提前开启混动模式。
Q2：综合续航1411km真的能实现吗？
满油满电（65L油箱+41.7kWh电池）在理想工况下确实可以达到1411km，但实际取决于驾驶习惯和路况。高速巡航时油耗约6-7L/100km，综合续航也能轻松超过1200km，比大多数燃油MPV跑得更远。
Q3：和腾势D9 DM-i比，续航谁更强？
梦想家PHEV纯电续航236km > 腾势D9 DM-i（约190km），综合续航1411km > 腾势D9（约1040km），亏电油耗5.36L < 腾势D9（约6.5L）。梦想家在续航参数上全面领先，但腾势D9的销量和保值率更高，具体选择还需看品牌偏好和终端优惠。
更新日期：2026年08月25日