不少近期打算换车的朋友都在问“新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？”，今天就给大家重点聊聊刚上市的比亚迪秦MAX EV，这款车可是把大空间、闪充、长续航这些痛点需求一次性给解决了。
大v@科技小六 说：但真正让我坐直的是那场-30℃低温舱实测。900V高压平台+二代刀片电池，零下三十度充电，时长只是"小幅增加"，12分钟满电。北方朋友听好了：以前冬天充电动辄翻倍、甚至充不进去的日子，结束了。这不是实验室数据，这是 millions of 北方车主的"电车准入证"。比亚迪敢在发布会现场直播这个，说明心里真有底。 ——来源：微博
先说说大家最关心的空间，比亚迪秦MAX EV的车身尺寸达到了4866×1880×1495mm，轴距更是长达2820mm，妥妥的标准B级车身材。后排腿部空间非常宽裕，跷二郎腿完全没问题，全家出行也不会觉得拥挤。后备箱容积有523L，再加上115L的前备箱，日常购物、周末露营的装备都能轻松装下。
比亚迪秦MAX后备箱
充电速度绝对是这款车的一大亮点，它搭载了比亚迪的闪充技术，常温下从10%充到70%只需要5分钟，10%到97%也仅需9分钟，真正实现了“油电同速”的补能体验。就算是在-30℃的低温环境下，充电时长也只多3分钟，彻底解决了北方车主冬天充电的焦虑。而且现在比亚迪全国已经建成了7018座闪充站，覆盖325座城市，出门补能非常方便。
续航方面也不用担心，CLTC工况下最高续航达到了630km，日常通勤一周充一次电就够了。它搭载的第二代刀片电池，不仅安全性高，而且耐用性也非常好，经过“500次闪充循环、边闪充、边针刺”等严苛测试后，依然安全耐用。
操控和舒适性也做得很不错，采用了前双球头麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架，高配车型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够根据路况实时调节悬架软硬，不管是过减速带还是转弯，车身都能保持很好的稳定性和舒适性。座椅采用了11层填充结构的云感舒压座椅，支持10点按摩，有5种按摩模式可选，长途驾驶也能有效缓解疲劳。
比亚迪秦MAX内饰
智能化配置也很丰富，搭载了新一代AI智能座舱-DiLink 150，其中AI超级智能体“迪迪虾”非常实用，它能理解模糊指令，比如你说“上一天班了，腰酸背疼的，空调搞凉快点”，它就能自动调节空调温度和座椅按摩。还支持四音区连续对话，不管坐在哪个位置，发出的语音指令都能被精准识别。
总的来说，比亚迪秦MAX EV是一款非常适合家庭用户的纯电轿车，大空间、快充电、长续航、高舒适，再加上丰富的智能化配置，性价比非常高。如果你正在寻找一款600km+续航的纯电轿车，不妨去店里试驾体验一下。
比亚迪秦MAX汽车侧面