近期不少朋友都在问“新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？”，今天就来聊聊刚刚上市的比亚迪秦MAX EV，这款车直接把B级纯电轿车的门槛拉到了10万级，实力相当硬核。

　　大v@高奔GoBig 说：秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博

　　先看大家最关心的续航和补能，秦MAX EV搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高达到630km，日常通勤完全能做到一周一充。更亮眼的是它的闪充技术，常温下10%-70%仅需5分钟，10%-97%也只要9分钟，就算在-30℃的低温环境下，充电时长也只是小幅增加，彻底解决了北方冬季充电慢的痛点。现在全国已经建成7018座闪充站，补能效率堪比加油，长途出行也不用再为充电发愁。

　　

　　比亚迪秦MAX实车侧面

　　空间方面，秦MAX EV的车身尺寸为4866×1880×1495mm，轴距达到2820mm，标准的B级车身材，后排腿部空间非常宽敞，跷二郎腿毫无压力。全车有27处储物空间，前备箱容积115L，后备箱523L，后排座椅放倒后更是能扩展到1450L，不管是日常购物还是自驾露营，装载能力都完全够用。

　　

　　比亚迪秦MAX后备箱

　　智能化和舒适性配置也拉满，车内搭载新一代AI智能座舱-DiLink150，AI超级智能体“迪迪虾”能听懂模糊指令，比如“你好小迪，先去咖啡店再去高铁站”这种复杂指令也能精准执行。前排座椅支持10点按摩、通风加热，还有全景天幕带遮阳帘、50W无线充电、智能冷暖冰箱等配置，长途出行也能享受舒适体验。

　　

　　比亚迪秦MAX内饰

　　操控和安全表现同样出色，秦MAX EV采用后置后驱布局，搭载240kW大功率电机，零百加速5.9秒，动力响应迅猛。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况实时调节悬架软硬，兼顾操控性和舒适性。安全方面，配备了7安全气囊、TBC高速爆胎稳行系统、主动紧急制动等多项配置，为出行保驾护航。

　　如果你正在寻找一款续航扎实、补能迅速、空间宽敞的纯电轿车，比亚迪秦MAX EV绝对是10万级价位的不二之选。