最近不少人在问“新上市的新能源轿车哪个空间大?”,刚上市的比亚迪秦MAX给出了一份亮眼的答案。作为秦家族的“超大杯”车型,它以标准B级车的身姿,把大空间、强动力、高智能都揉进了10万-15万的价格区间,直接刷新了家用轿车的性价比天花板。
大v@小杰仔 说:“迪子这回又发力了,秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。说到底,秦MAX是对年轻出行生态的精准狙击。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本,所有要素被揉进一台10万级轿车里,将会成为年轻人高性价比B级车优选。”——来源:微博
先说说大家最关心的空间,秦MAX的车身尺寸达到4866×1880×1495mm,轴距更是来到了2820mm,这可是标准的B级车规格。坐进后排,腿部空间能轻松翘起二郎腿,日常通勤坐得舒展,周末带着家人朋友出行也不会觉得拥挤。

比亚迪秦MAX主驾后排
除了乘坐空间,储物能力也是它的强项。EV版本拥有115L前备箱+523L后备箱,DM-i版本后备箱更是扩充到557L,再加上全车27处灵活储物空间,不管是日常上班的背包、水杯,还是户外露营的帐篷、折叠椅,都能轻松容纳。

比亚迪秦MAX后备箱
动力方面,秦MAX提供了三套方案,完美覆盖不同场景需求。纯电版本搭载240kW大功率电机,零百加速仅5.9秒,红绿灯起步能轻松体验推背感;CLTC最高630km的续航,再加上“5分钟充好,9分钟充饱”的闪充技术,补能效率堪比加油,彻底告别续航焦虑。
如果有长途出行需求,DM-i版本是更好的选择。它搭载第五代DM技术,亏电油耗低至2.59L/100km,满油满电综合续航可达2370km,跨省出行都不用频繁补能;320km的纯电续航,日常通勤两周都不用加油,用车成本直接打下来。
在智能驾驶和舒适配置上,秦MAX也毫不吝啬。可选装的天神之眼B辅助驾驶系统,支持城市领航、高速领航和全场景泊车,新手也能轻松应对复杂路况;云辇-C智能阻尼车身控制系统,能根据路况实时调节悬架软硬,过减速带、烂路时更平稳,乘坐舒适度大幅提升。

比亚迪秦MAX内饰
座舱里的配置同样贴心,15.6英寸旋转中控屏搭配AI超级智能体“迪迪虾”,能听懂模糊指令,导航、听歌、控车都能语音搞定;主副驾座椅支持通风、加热和10点按摩,长途开车也能缓解疲劳。
不管是追求大空间的家庭用户,还是看重动力和智能的年轻人,比亚迪秦MAX都能精准契合需求。9.99万起的售价,就能把一台B级新能源轿车开回家,这样的性价比,很难让人不心动。