一、市场爆发：智驾渗透率攀升驱动底盘域控放量

　　核心数据：2026年上半年，中国乘用车前装标配智驾域控制器达317.32万套，同比增长29.07%，渗透率升至37.21%，同比提升14个百分点。

　　底层逻辑：高阶智驾对车辆底层控制精度提出更高要求，传统分布式ECU的“发短信式”通信已无法满足毫秒级协同，集成转向、制动、悬架控制的底盘域控制器成为技术演进必然方向。

　　政策助推：高阶自动驾驶强制性国标正式发布（2027年7月实施），要求L3级系统必须配备驾驶员接管监测与冗余制动、转向，直接拉高底盘域控的硬件配置门槛。

　　二、技术升级：从“执行部件”到“智能底盘大脑”

　　功能融合：智能底盘域控制器将转向、悬挂、制动等多个控制器整合为一个高算力域控，实现一体化控制，并支持OTA持续升级。

　　毫秒级响应：线控底盘制动响应时间从传统液压的300-500毫秒缩短至100毫秒以内，100km/h紧急刹停距离可缩短4-5米。

　　安全冗余：线控制动、线控转向产品通过ASIL-D最高等级车规认证，双ECU、双电源、双通信、双电机设计大幅提升系统可靠性。

　　三、产业格局：国产供应链加速崛起

　　龙头领跑：德赛西威高算力智驾域控国内市占率接近35%，深度绑定英伟达、地平线生态，客户覆盖理想、小鹏、比亚迪等主流车企。

　　国产突破：伯特利是国内唯一实现线控制动规模化量产、线控转向全栈自研的本土企业，其线控转向产品已于2026年上半年正式量产。

　　协同生态：地平线征程6系列大规模量产，以31.94%市占率保持智驾域控芯片行业第一，与奇瑞、长安等车企深度合作。