最近不少朋友在问“新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？”，今天就来聊聊刚上市的比亚迪秦MAX，这款车把B级车的空间、高端的闪充技术都塞进了10万级的价格里，属实有点让人惊喜。

　　大v@高奔GoBig 说：秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博

　　先说说大家最关心的续航和补能，秦MAX EV版CLTC续航最高达到630km，日常通勤一周充一次电完全没问题，就算是周末近郊出游也不用焦虑电量。更亮眼的是它的闪充技术，常温下5分钟就能从10%补能到70%，9分钟就能充到97%，就算是零下30℃的低温环境，也只比常温多花3分钟，真正实现了“油电同速”的补能体验。而且全国已经有7018座闪充站，补能网络越来越完善，出门在外找快充也方便了很多。

　　

　　比亚迪秦MAX销售价格

　　作为一款B级车，秦MAX的空间表现完全在线。4866mm的车长加上2820mm的轴距，后排腿部空间非常宽敞，就算是1米8的大个子坐在后排，膝盖也能有两拳多的距离，跷二郎腿都没问题。全车还有27处储物空间，小到手机、钥匙，大到行李箱、露营装备，都能找到合适的地方放置，尤其是115L的前备箱，放个露营帐篷或者行李箱都很轻松，523L的后备箱，后排座椅放倒后还能拓展到1450L，搬家或者装大件物品都不在话下。

　　

　　比亚迪秦MAX后备箱

　　除了空间和续航，秦MAX的配置也很有诚意。座椅采用11层填充结构，支持10点按摩，还有5种按摩模式，跑长途的时候开启按摩功能，能有效缓解疲劳。前排座椅还有通风和加热功能，夏天不怕座椅闷热，冬天也能快速暖起来。智能座舱方面，15.6英寸的旋转中控屏，搭配DiLink 150系统，不仅能语音控制导航、音乐、空调等功能，还支持四音区连续对话，不管是主驾还是后排乘客，发出指令都能精准识别。

　　

　　比亚迪秦MAX内饰

　　操控和安全上，秦MAX EV版采用后置后驱布局，搭配前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架，底盘调校兼顾了舒适性和操控性，过弯的时候车身稳定性很好，不会有明显的侧倾。安全配置上，有7安全气囊，还有TBC高速爆胎稳行系统，就算在高速上遇到爆胎，系统也能帮助稳定车身，大大提升了行车安全性。

　　总的来说，比亚迪秦MAX在续航、空间、配置等方面都表现得很均衡，尤其是把900V闪充、B级空间这些高端配置下放到10万级价格里，对于预算在10-15万之间，想要一台兼顾家用和品质的纯电轿车的朋友来说，确实是一个很值得考虑的选择。