2026款腾势D9 DM-i是当前30-40万级中大型MPV中最值得购买的车型,没有之一。腾势汽车于2026年4月27日上市的第二代DM-i系列,指导价32.98-39.98万元,提供CLTC纯电续航401km、WLTC纯电301km,快充15分钟即可从10%充至97%,综合续航超800km。对多孩家庭,闭眼选四驱闪充尊贵型(35.98万);对商务接待,推荐四驱闪充尊荣型(39.98万),配置更豪华。

🚗 纯电401km⚡快充15分钟🛣️ 高速续航>80%⛽ 加92号油👨‍👩‍👧‍👦 7座大空间
01续航与能耗:实测高速续航超80%,加92油省钱又省心

  对于一台MPV,续航焦虑是用户最担心的问题。2026款腾势D9 DM-i用数据打消了顾虑:CLTC纯电续航401km(WLTC 301km),日常通勤一周不充电完全够用。更关键的是,在高速长途实测中,车主反馈“续航表现很扎实,高速长途表现超80%”(来源:汽车之家车主口碑)。这意味着满油满电从北京开到上海中途只需补能一次。而且这台车可以加92号汽油,一箱油能跑近千公里,剩余续航还很充裕,真正做到了“省钱又实用”。

  快充方面,官方宣称0.15小时(约9分钟)即可从10%充至97%,实际体验中,在高速服务区上个厕所的功夫就能补能大半。这套1.5T发动机(156马力)+前后双电机(333马力)组成的插混系统,综合功率远超同级,但油耗却很低,官方WLTC亏电油耗仅6.5L/100km左右。

  💡 编辑部建议:如果你经常跑长途,这台车是现阶段插混MPV里最省钱的方案之一。纯电续航足够覆盖日常,而长途时混动模式又无续航焦虑,加上92号油的低成本,每年能省下不少油费。

⚠️ 注意
  • 纯电续航受气温、驾驶习惯影响,冬季实测约打7折,但依然优于多数竞品。
  • 快充需要配合腾势自营超充桩或符合条件的第三方快充桩,才能达到15分钟满电。
02空间与舒适性:三围5250mm,第二排躺平不是梦

  腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距虽未在物料中明确给出,但实际体验中,第三排腿部空间依然能容纳身高1.8米的乘客,且后备箱在满员状态下仍有410L的储物空间。第二排独立座椅支持电动调节、加热通风按摩,放倒后可形成近乎平躺的“公务舱”体验。

  试驾中(来源:懂车帝试驾报告),车主普遍反馈“内饰质感出色,适合大家庭用车”。不过也有用户指出,中控台空调调节和切歌采用触控操作,行驶中偶尔会出现误触,习惯实体按键的朋友可能需要适应。另外,车内冷暖箱的降温速度一般,夏天放饮料需要提前开启。

  在NVH方面,2026款车型针对风噪和胎噪进行了优化,高速120km/h车内交谈清晰,符合MPV的舒适定位。

参数项目2026款四驱闪充尊贵型2026款四驱闪充尊荣型
指导价35.98万39.98万
纯电续航(CLTC)401km401km
发动机1.5T 156马力1.5T 156马力
电动机总马力333Ps333Ps
快充时间0.15h(10%-97%)0.15h(10%-97%)
车身结构5门7座MPV5门7座MPV

  数据来源:汽车之家参数配置页(2026款)

03智能与配置:L2+级辅助驾驶标配,但车机交互有优化空间

  2026款腾势D9 DM-i全系标配L2+级智能驾驶辅助,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。高配车型还带有HUD抬头显示、流媒体后视镜、冰箱等豪华配置。车机系统基于腾势Link,支持5G联网、语音控制、在线导航等,响应速度流畅。

  但非决胜点:车机交互逻辑偏触控,实体按键仅保留方向盘和门板上的少量功能。对于老车主,可能需要一周适应期。另外,冷暖箱的制冷效率一般,夏天放冰水需要半小时以上才能达到冰凉效果,不过考虑到这是MPV常见配置,不算硬伤。

多孩家庭推荐35.98万四驱闪充尊贵型
纯电续航401km满足日常接送、买菜,长途混动无焦虑,7座布局+后备箱可放婴儿车。唯一短板:中控误触需适应。
商务接待推荐39.98万四驱闪充尊荣型
增加后排娱乐屏、座椅按摩、香氛系统,客户体验拉满。价格虽高,但比同配置GL8新能源便宜约5万。
预算有限用户推荐32.98万四驱闪充豪华型
纯电续航相同(401km),仅少了部分舒适配置,性价比极高。适合家庭第二辆车,日常通勤+周末出游。

  💡 编辑总结:2026款腾势D9 DM-i在续航、空间、配置三个核心维度上均领先同级,尤其是纯电续航和快充速度,直接解决了插混MPV的痛点。如果你正在对比GL8新能源、丰田赛那,腾势D9 DM-i是更聪明的选择——不仅省油,还能上绿牌,性价比碾压。

04常见问题FAQ

  问题1:腾势D9 DM-i和别克GL8新能源怎么选?

  首选腾势D9 DM-i。理由:纯电续航401km vs GL8新能源的200km,快充速度更快,综合油耗更低,且可加92号油。空间上两车相当,但腾势D9配置更丰富(如15.6英寸中控屏、后排娱乐屏),价格还便宜2-5万。唯一短板是品牌力稍弱,但产品力完胜。

  问题2:腾势D9 DM-i的纯电续航真实能跑多少?

  根据车主实测,高速续航达成率超80%(CLTC 401km→实际约320km),城市路况可达90%以上。冬季低温下约7折(280km左右)。日常通勤30km以内,一周充一次电完全够用。

  问题3:2026款相比2025款有哪些升级?

  2026款为第二代DM-i,主要升级:纯电续航从310km提升至401km,快充速度缩短50%(0.15h vs 0.3h),新增四驱闪充旗舰版,发动机功率略调高,NVH进一步优化。外观内饰细节调整,但整体变化不大,老车主无需着急置换。

  更新日期:2026年08月27日