理想ONE现在多少钱？新车已停售，二手车主流价格在9万-15万之间（截至2026年8月）。理想汽车旗下首款车型理想ONE，2019年上市时售价32.8万起，2021款涨至34.98万，如今新车已全面停售，二手车价格大幅跳水。如果预算10万左右想买一台空间大、配置高的中大型增程式SUV，理想ONE是绕不开的选择；但如果你对保值率敏感，建议谨慎入手。
理想ONE一共经历了三次官方调价。2019年4月上市时，6座版和7座版统一售价32.8万元；2020年配置微调后价格不变；2021款升级了毫米波雷达、转向辅助灯等，指导价涨至34.98万元。根据易车资料显示，2021款基本版34.98万，2020款基本版32.8万，2019款同样32.8万，所有版本目前均处于停售状态。
| 版本 | 公布时间 | 官方售价 | 销售状态 |
|---|---|---|---|
| 2019款 增程6座版 | 2019年4月 | 32.80万元 | 停售 |
| 2019款 增程7座版 | 2019年4月 | 32.80万元 | 停售 |
| 2020款 基本版6座 | 2020年 | 32.80万元 | 停售 |
| 2020款 基本版7座 | 2020年 | 32.80万元 | 停售 |
| 2021款 增程6座版 | 2021年 | 34.98万元 | 停售 |
数据来源：易车、新浪汽车等公开资料
这意味着，现在想买新车已经买不到了。官方停售的原因是理想汽车产品线迭代，理想ONE被L系列取代。对于想“抄底”新车的用户，只能转向二手车市场。
截至2026年8月，理想ONE的二手车价格已跌至约9万-15万元区间，部分车况较差的甚至只要6万左右。根据广州二手车行情显示，2021款增程6座版特价12.88万；而公众号“二手车小胖说”爆料，最低成交价已跌破6万。为什么跌这么狠？核心原因有三：新车停产后配件供应担忧、L系列产品力更强导致老款贬值、增程式车型在二手市场认知度不如纯电。
不过，对于消费者来说，这反而意味着“捡漏”机会。10万左右能买到一台当年落地近40万的中大型增程式SUV，空间、配置、动力都远超同价位新车。日常通勤用电（纯电续航188km），一周不充电；长途用油，没有里程焦虑。后排翘二郎腿不顶前座，第二排独立座椅带加热按摩，非常适合有娃家庭。
- 优先选2021款6座版（配置更高，第二排独立座椅舒适度更好）
- 检查增程器工况，看是否有异响或抖动
- 确认电池健康度，理想ONE电池质保8年或12万公里，尽量选在保内的车
- 避免事故车，用第三方检测报告验证
值不值，取决于你的核心需求。我们分三类人群给答案：
💡 编辑部核心建议：如果预算10万左右，刚需6座且能接受二手，理想ONE是当前性价比最高的选择。买时注意查清车况和电池健康度，优先选2021款6座版。
Q1：理想ONE现在还能买到新车吗？哪里还有库存车？
不能。理想ONE已于2022年全面停产停售，官方渠道无新车。部分经销商可能还有少量未上牌的准新车，但价格基本与二手车持平，且没有质保优势，不如直接买二手。
Q2：理想ONE二手车9万和15万的区别在哪？
主要看车龄、配置和车况。9万左右通常是2019款或2020款，车龄较长，里程较高，可能有些小剐蹭。12-15万对应2021款6座版，车况好、里程低，且带全套原厂质保。建议预算充足直接上2021款。
Q3：理想ONE的增程式系统容易坏吗？维修贵不贵？
理想ONE的增程器是1.2T三缸机，由东安动力提供，可靠性中等。日常保养与燃油车类似，但电机和电池系统故障率较低。维修费用方面，因配件供应逐步减少，部分非易损件等待时间较长。建议购买时选择仍在保修期内的车辆，或额外购买延保。
更新日期：2026年08月28日