小鹏MONA M03正以“技术平权”的姿态，将过去只属于30万级车型的高阶智驾能力带入15万元以内市场，其Max版以12.98万元的售价和双Orin-X芯片配置，成为该价位段智能驾驶的破局者。

　　一、双芯片高算力，硬件规格越级

　　双Orin-X芯片：MONA M03 Max版搭载双NVIDIA Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，是同价位车型主流配置（80-128TOPS）的4-6倍。

　　27个感知硬件：全车配备12个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，构建360°全场景感知能力。

　　识别能力强：行业领先的超高清全场景车感SR系统，可精准识别51种道路参与物（含行人、车辆、非机动车等），实时建模无畸变。

　　二、全场景智驾能力，解决新手痛点

　　城区智驾不设限：依托端到端大模型，无需记忆路线、不限里程，交付即可实现“车位到车位”的城市智能辅助驾驶。

　　泊车功能丰富：支持离车泊入、自定义泊车、极窄车位自动泊车（自动收后视镜）、划线泊车（手划屏幕生成虚拟车位）等，断头路等复杂车位也能从容应对。

　　无感人机共驾：行业首发的技术可让驾驶员在智驾过程中轻转方向盘微调轨迹，系统不退出、不抢权，实现人机丝滑配合。

　　三、15万级价格，重塑智驾普及标杆

　　价格门槛突破：MONA M03 Max售价12.98万元，目前是市面上最便宜的城区智驾车型，小鹏将高阶智驾的门槛进一步下探。

　　销量验证市场：该车型近一年累计销量超13万辆，月均稳定破万，在10万级纯电轿车市场站稳脚跟。