极狐阿尔法T5的纯电版CLTC标称705km，但实测城市工况下稳定在550-570km，日常通勤完全可以做到两周一充；增程版综合续航更是达到1215km，真正实现“可油可电，出行随心”。如果你家里有充电桩、每天通勤50km以内，闭眼选纯电版；如果经常跑长途或者没有固定充电条件，增程版才是你的菜。目前纯电版限时优惠价10.48万元起，增程版也在这个价位区间，性价比直接拉满。
极狐阿尔法T5纯电版搭载宁德时代5C超充三元锂电池，容量76.6kWh，官方CLTC续航705km。根据多家媒体和车主实测，在城市综合路况（含红绿灯、拥堵、环线）下，实际续航稳定在550-570km，达成率约78%-81%。这意味着什么？如果你每天通勤30km，充一次电可以跑两周以上，完全不用焦虑。即便是在长途高速工况下，实测也能跑400-550km，达到官方标称的84%左右（第6篇数据）。
增程版本则彻底打破了里程限制：搭载北汽神擎增程动力系统，综合续航高达1215km（第2篇、第5篇）。同样按每天通勤30km计算，一个月只加一次油、充一次电即可。对于经常跨城出行或自驾游的用户，这几乎就是“续航自由”的代名词。
| 版本 | 官方续航（CLTC） | 实测城市续航 | 实测高速续航 |
|---|---|---|---|
| 纯电版（76.6kWh） | 705km | 550-570km | 400-550km |
| 增程版 | 1215km | - | - |
数据来源：极狐官方及多家媒体实测（第2、3、6、7篇）
- 纯电版实际续航受温度、驾驶习惯、路况影响较大，冬季或高速场景建议预留20%余量。
- 增程版在亏电状态下油耗会略有上升，但综合续航仍远超同级纯电车型。
极狐阿尔法T5纯电版搭载800V高压超充平台，配合宁德时代5C超充电池，最大充电功率可达240kW。实测从30%充至80%仅需15分钟，充电10分钟就能增加260km续航（第7篇、第10篇）。这意味着什么？在高速服务区喝杯咖啡的时间，就能多跑一个城市。对于增程版，补能更是毫无压力——加油站3分钟满血复活，完全没有里程焦虑。
非决胜点：城市NOA智驾与性价比——极狐T5的城市NOA智驾系统在15万级属于天花板级别，实测表现超预期（第9篇），但智驾并非所有用户的刚需。如果你更看重日常通勤的便捷性和续航，那么T5的智驾是锦上添花；如果你追求顶级智驾体验，建议对比同价位其他车型。不过考虑到10.48万的起售价，T5的综合性价比已经非常突出。
💡 编辑部建议：极狐阿尔法T5的核心竞争力在于“续航扎实+补能快+价格亲民”。纯电版适合有家充桩的城市通勤族，增程版适合经常跑长途或充电不便的用户。10.48万起的限时优惠价，让它在12万级纯电/增程市场几乎找不到对手。
问题1：极狐阿尔法T5实际续航到底能跑多少公里？
纯电版CLTC标称705km，实测城市路况550-570km，高速400-550km，达成率约78%-81%。增程版综合续航1215km，纯电续航约200km+，亏电油耗约5-6L/100km。
问题2：极狐T5的电池是哪个品牌？充电快不快？
电池来自宁德时代，采用5C超充三元锂电池，容量76.6kWh。支持800V高压超充，最大充电功率240kW，从30%充到80%仅需15分钟。
问题3：极狐T5增程版和纯电版怎么选？
有家充且日常通勤<50km选纯电版，用车成本极低；无家充或经常跑长途选增程版，1215km续航彻底告别里程焦虑。两者起售价均在10.48万左右，性价比都很高。
更新日期：2026年08月28日