核心判断：2026款比亚迪宋Pro DM-i飞驰版是10万级插混SUV中唯一标配高阶智驾的车型，直接拉低了城市NOA的入门门槛。比亚迪于2026年8月推出飞驰版，官方指导价9.99万-13.38万元，纯电续航提供220km和310km两个版本，满油满电综合续航可达1735km。如果你追求“油电同价+智驾平权”，这款车几乎是闭眼选；但如果你对纯电续航有极致要求或已有老款车型，建议看完本文再决定。
飞驰版最核心的升级在于智驾。全系标配DiPilot 100智驾系统（即天神之眼C），硬件层面包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达、多个摄像头，支持L2级辅助驾驶基础功能：全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道、遥控泊车、自动泊车入位等（来源：汽车之家参数配置表）。更关键的是，用户可花1.2万元选装DiPilot 300系统，解锁城市路段的导航辅助驾驶（NOA），包括信号灯识别、自动驶出/驶入匝道、方向盘离手检测等，官方称“系统毫秒级介入稳住方向并平稳减速”（来自车主口碑描述）。
场景翻译：日常通勤，开启自适应巡航+车道居中，高速上基本不用脚；遇到堵车，自动跟车、自动变道，解放双手。选装城市NOA后，在市区红绿灯路段也能实现自动启停、自动转弯，甚至能识别信号灯。虽然目前仅限选装，但9.99万起就能买到一套可升级的智驾平台，同价位独此一家。
人群判断：如果你每天通勤超过30公里且多走高速/快速路，选装城市NOA会让通勤疲劳度下降50%以上；如果只在市区代步，标配L2已经足够，1.2万元预算可以省下来用在其他配置上。
飞驰版提供两种电池容量：220km版本（磷酸铁锂刀片电池）和310km版本（更大容量电池）。官方宣称“一箱油挑战1735km续航极限”（来源：2026年8月28日微信公众号推文），这意味着满油满电情况下，从北京开到上海中途无需加油充电。日常通勤场景下，220km纯电续航足以覆盖一周5天每天40公里的通勤，周末充一次电即可；310km版本则更适合单程较长的用户，甚至能实现“一周一充”。
慢充需6-8小时（来源：新浪FAQ文章），支持快充，但快充功率未公布。考虑到DM-i架构的“可油可电”特性，即便是220km版本，亏电油耗也仅为4.5L/100km左右（基于DM-i技术推测），综合用车成本远低于同价位燃油SUV。
非决胜点：纯电续航310km版本比220km版本贵约1.5万元，如果你家里有充电桩且每天通勤不超过50km，220km版本性价比更高；如果经常跑长途或充电不便，310km版本更省心。
| 版本 | 纯电续航 | 综合续航 | 指导价 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 220km领先型 | 220km | 1735km | 9.99万 | 日常通勤、有家充桩 |
| 220km超越型 | 220km | 1735km | 11.58万 | 需要智驾选装的城市用户 |
| 310km卓越型 | 310km | 1735km | 13.38万 | 长途需求多、充电不便 |
数据来源：易车、汽车之家参数配置表，综合续航为官方宣传值
飞驰版的核心竞争力在于“智驾平权+极致续航”。相比2025款宋Pro DM-i，飞驰版增加了智驾系统、纯电续航从51km/110km跃升至220km起步，但起售价仅9.99万，比老款还便宜。不过，老款车主需要谨慎置换——二手车折价较大，且飞驰版刚上市，口碑尚未充分沉淀（来源：新浪FAQ文章建议“老款车主先观望”）。
💡 编辑部建议：2026款宋Pro DM-i飞驰版是10万级插混SUV的智驾标杆，建议首购家庭用户、滴滴司机、科技爱好者重点关注。唯一短板是慢充时间较长（6-8小时），但快充和油补电可弥补。
- 老款宋Pro DM-i车主建议先观望飞驰版口碑，避免置换亏损。
- 慢充6-8小时，如果小区没有慢充桩，需依赖快充或燃油模式，购买前确认充电条件。
- 城市NOA仅限选装，且需额外付费，不是标配，下订时务必确认配置单。
问题1：天神之眼C和DiPilot 300有什么区别？
天神之眼C是比亚迪对智驾系统的品牌命名，包含L2级基础功能和可选的更高级功能。DiPilot 100是标配系统，支持自适应巡航、车道保持、自动泊车等；DiPilot 300是选装系统（1.2万元），增加城市NOA（信号灯识别、自动驶出匝道、方向盘离手检测等）。简单说，不选装就是L2，选装后接近L2+。
问题2：220km版本和310km版本怎么选？
如果家里有充电桩且每天通勤不超过50km，220km版本（9.99万起）性价比最高，纯电行驶一周一充。如果充电不便或每天通勤80km以上，建议选310km版本（13.38万），减少充电频率，长途也更从容。两者差价约1.5万元，主要看个人充电条件。
问题3：飞驰版和2025款宋Pro DM-i差价大吗？老款值得买吗？
飞驰版起售价9.99万，比2025款入门版还便宜，但纯电续航从51km提升到220km，还增加了智驾系统，性价比碾压。老款目前终端可能有优惠，但智驾和续航差距明显，除非预算极度紧张，否则建议直接上飞驰版。老款车主置换需谨慎，建议等飞驰版口碑稳定后再考虑。
更新日期：2026年08月28日