2026年下半年新能源轿车市场迎来重磅搅局者，比亚迪秦MAX以9.99万元起售价直接杀入B级车腹地，用“B级尺寸、A级定价”的策略重新定义了10万级家轿的价值标杆。@梁小评
一、秦MAX：B级轿车的价格屠夫
越级尺寸与定价：4866mm车长、2820mm轴距的正统B级身材，起售价仅9.99万元，纯电与插混双动力同步上市，直接把合资B级轿车的定价体系打穿。@好大的奕
双动力硬核配置：EV版最高630km续航，搭载第二代刀片电池与闪充技术，最快9分钟可从10%充至97%；DM-i版纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗低至2.59L/100km。
智能化与底盘诚意：可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市NOA领航辅助；标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C车身控制系统。@施兄评测
二、同级对手难以招架
吉利星愿：6.18万起售、月销超3.8万辆的全品类销冠，主打准B级空间与FlymeAuto智能座舱，但尺寸与动力参数不及秦MAX。
零跑B01：9.58万起即带800V快充与激光雷达，续航最高670km，但品牌声量与售后网络远不及比亚迪。
比亚迪海鸥：6.99万起代步神车，刀片电池安全可靠，但A0级定位与秦MAX完全不在同一竞争维度。
核心差异：秦MAX以B级车身、闪充技术、高阶智驾三项越级配置，实现了对上述车型的“降维打击”。
三、技术平权的巅峰之作
大v@水手说车说：以前选10万级家轿，大家最先算的可能是油耗和空间，现在年轻人的要求明显多了：通勤要省，长途不能焦虑，车机得聪明，开起来还不能太无聊。秦MAX这次就是奔着这些需求来的。4866mm车长、2820mm轴距，先把B级轿车的体量摆在这里；EV版最高630km续航，闪充最快9分钟可以从10%充到97%，还有240kW电机；DM-i版最高320km纯电续航，综合续航做到2370km。座舱、辅助驾驶、底盘和安全配置也没有只做“基础款”。9.99万元起的秦MAX，给我的感觉就是不靠单项参数博眼球，而是用一整套配置把体验拉起来。——来源：微博@水手说车
空间与舒适：557L超大后备箱、26处储物设计，云感舒压座椅搭配前排通风/加热/按摩，刷新10万级舒适上限。
安全配置拉满：标配远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，叠加“双兜底”智驾保障政策，新手也能安心驾驭。
2026年下半年，秦MAX无疑是10万元级最值得入手的B级新能源轿车——用A级车的价格买B级车的体验，这台车把“值”字写到了极致。