吉利11合1智能电驱系统的代表性量产车型是吉利星愿，这套系统已在市场上累计验证超80万台，而吉利在2026年7月又推出了升级版的雷霆16合1智能电驱，率先搭载于银河TT车型。
一、11合1电驱的搭载车型与市场验证
首搭车型：雷霆11合1智能电驱此前已搭载于吉利星愿车型，该车累计销量超过80万台，经历了充分的市场检验。
技术基础：11合1电驱将电机、电控、减速器等核心部件高度集成，相比行业主流的5合1方案，集成度显著提升。
验证意义：这套系统为后续16合1电驱的迭代奠定了技术与市场基础，验证了吉利在高集成电驱领域的可靠性。
二、从11合1到16合1的技术跃迁
集成度升级：雷霆16合1智能电驱在11合1基础上新增5个模块，将12项硬件功能与4套控制算法深度整合，零部件数量减少180多个。
效率提升：16合1电驱的CLTC综合效率达到93.8%，相比上一代11合1的92.3%实现逆势攀升，成为量产同级第一。
轻量化设计：整套电驱总重量仅75kg，相比行业主流产品减重15%以上，Z向高度小于325mm，为整车释放了28L后备箱空间。
三、技术背后的产业布局
自研体系：雷霆电驱由吉利旗下星驱科技全链路自研，该工厂此前已为银河E5等车型供应电驱产品。
测试验证：整套系统历经超9000项严苛测试和500万公里耐久验证，并获得中汽中心高品质电驱权威认证。
生态协同：吉利整合浩思动力（混动）、吉曜通行（电池）、星驱科技（电驱）三大板块，形成了从材料创新到系统集成的全链条闭环。