2026款比亚迪宋Pro DM-i以NEDC百公里亏电油耗3.2L创下全球SUV油耗新低，配合最高220km的纯电续航，让这款A级插混SUV在省油这件事上卷出了新高度。
一、油耗与续航：3.2L亏电油耗的背后是第五代DM技术
官方数据：2026款宋Pro DM-i搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.2L，相比上代降低超15%，并创下全球SUV油耗新低纪录。
纯电续航：标配版纯电续航达133km，满油满电综合续航1508km；2026年1月新增的220km长续航版搭载26.6kWh刀片电池，综合续航进一步拉升至1600km以上。
实测表现：有车主分享，驾驶宋Pro DM-i当日往返张家口500公里，实测百公里油耗约4L，折合每公里花费约0.28元，与官方NEDC数据基本吻合。
二、产品亮点：大电池与舒适配置双升级
配置进阶：220km长续航版在原有基础上新增前排座椅通风加热、一体式智能冷暖冰箱、31色氛围灯等舒适配置，高配车型还提供天神之眼C智驾系统与云辇-C智能阻尼车身控制系统。
底盘升级：全系换装前麦弗逊+后四连杆独立悬架，配合TBC高速爆胎稳定控制系统，提升行驶稳定性与乘坐舒适性。
购车门槛：2026款宋Pro DM-i起售价9.98万元（限时权益价），长续航版11.98万元起，覆盖不同预算家庭用户。
三、市场地位：A级插混SUV的销量常青树
销量表现：2026年上半年宋Pro新能源累计销量达76298辆，位列新能源车型销量第10名；7月单月零售13757辆，位居插电混动车型销量第一。
用户口碑：在甘肃、广州等多地均进入新能源车型销量前列，凭借低油耗与大空间成为家庭用户的主流选择。
全球认可：宋Pro已走出国门，成为比亚迪巴西工厂主力投产车型，并向巴西总统卢拉完成交付，海外市场表现亮眼。