2026款小鹏MONA M03起售价约14.99万元(2万美元以内),Max版约16万元,是15万级唯一搭载750TOPS图灵智驾芯片、支持高速+城区NGP的纯电轿车。如果你预算15万左右,想买一台智驾够强、安全拉满的纯电轿车,M03是当前最值得看的选项——通勤党选Max版,新手直接上Ultra SE版。

🚗 起售价14.99万🧠 750TOPS算力🌆 城区NGP标配🛡️ 驾驶员失能辅助🔋 续航兑现率94.6%
01价格:15万级智驾天花板,起售约14.99万

  直接答案:2026款小鹏MONA M03起售价约14.99万元,Max版约16万元。 小鹏汽车CEO何小鹏在微博中明确表示“首次将750 Tops算力带到了2万美金以内”(约合人民币14.5万元),结合媒体实测爆料“14万的车配1500TOPS算力”,可以确认入门版价格在14.5~15万元区间。需要注意的是,2026款分为标准版、Max版和Ultra SE版,其中Ultra SE版搭载双图灵芯片(1500TOPS),价格预计在16万元出头,但官方尚未公布最终定价。

  场景翻译: 15万预算买电车,以前只能买到基础代步车,智驾基本靠“定速巡航”。现在M03直接给你50万级旗舰车的算力(参考何小鹏原话),相当于花思域的钱买到奔驰S级的智驾硬件。如果你经常跑高速、城区通勤堵车,多花1万上Max版绝对划算——城区NGP能帮你完成红绿灯启停、无保护左转、窄路会车,实测1700公里长途智驾使用率超95%(媒体评测数据)。

版本预估价格核心差异
标准版约14.99万元750TOPS算力,高速NGP
Max版约16万元城区NGP+自适应减振器
Ultra SE版约16.5万元起双图灵芯片1500TOPS,满血VLA 2.0

  数据来源:何小鹏微博、媒体评测(陈玮玮VV、熊哥嘚啵嘚等)

02智驾:图灵智驾降维打击,城区NGP终于下放15万

  硬件层面: 2026款M03全系标配图灵AI芯片,Max版算力750TOPS,Ultra SE版双芯片叠加至1500TOPS——这个数字是同价位竞品的10~20倍。媒体实测中,城区无保护左转、窄路主动避让等场景“决策流畅得不像纯视觉方案”。更关键的是,小鹏把原本50万级车型才有的“车位到车位”全场景辅助驾驶直接下放,14万级就能享受。

  实测验证: 汽车博主“PQ-管仲窥豹”在长达1700公里的智驾实测中,M03的智驾使用率超过95%,他最惊喜的是“人机共驾逻辑丝滑到离谱”——打方向盘即可无缝接管,不需要按键或刹车切换,没有任何顿挫感。这意味着你可以在高速上放心交给NGP,遇到复杂路段轻转方向盘就变成手动驾驶,切换过程几乎无感。

  场景翻译: 想象你每天通勤要经过20个红绿灯、3个无保护左转路口,以前开油车精神高度紧张,现在M03的城区NGP能帮你完成大部分操作——它自己看红绿灯、自己打转向、自己避让电动车。你只需要手扶方向盘注意力保持,但脚可以彻底解放。实测满载续航兑现率94.6%,百公里电耗仅11.9kWh,日常通勤一周充一次电就够了。

  💡 编辑部建议: 如果你预算有限但想体验完整智驾,选Max版就够了。Ultra SE版的1500TOPS算力主要为了后续OTA升级VLA 2.0(预计三季度推送),现在买Max版后期也能通过OTA获得大部分功能,性价比更高。

03安全:30万级安全配置下放,驾驶员失能辅助是亮点

  硬核安全: M03以同时满足欧洲E-NCAP、澳洲ANCAP和中国C-NCAP三大五星安全标准为目标,同级唯一标配全场景爆胎稳行功能,最高工作速度180km/h。媒体实测在高速匝道爆胎场景,车身姿态稳定,减速平稳,没有侧滑失控。

  主动安全黑科技: “驾驶员失能辅助”功能是M03的一大杀招——当系统检测到驾驶员长时间无反应(如突发疾病),会依次执行三级干预:语音提醒、强语音+视觉警示、自动减速靠边停车,同时解锁车门、自动拨打eCall紧急呼叫并发送定位。这个功能原本只出现在30万以上的车型,现在被小鹏带到了15万级。汽车博主“托马斯电火车”评价:“这是很多车主非常关注在意的能力,L03完整搭载,全链路自主救援守护安全。”

  非决胜点: 底盘方面,2026款升级了自适应阻尼减振器(DCC),替换了老款的后扭力梁,改为前麦弗逊+后五连杆独立悬架。媒体跑山路评价“转向手感脱胎换骨”,过减速带姿态稳定。但要注意,入门版是否标配DCC还未确认,建议到店试驾确认。

⚠️ 选购注意事项
  • Max版和Ultra SE版才配备城区NGP,标准版仅支持高速NGP,城区通勤建议至少选Max版。
  • Ultra SE版的1500TOPS算力目前尚未完全释放,满血VLA 2.0要等到2026年三季度OTA,不着急可以等推送后再入手。
  • 增程版综合续航1330km,适合有长途需求用户,但纯电版电池容量未公布,建议到店咨询。
04常见问题FAQ

  1. 小鹏MONA M03和M03 L03是同一款车吗?

  是的。小鹏官方在微博中使用“小鹏MONA M03”,部分媒体和博主(如“熊哥嘚啵嘚”)称“M03 L03”,两者指同一款车,2026款是中期改款版本。

  2. 小鹏MONA M03落地价大概多少?

  以Max版16万元计算,加上保险(约5000元)、上牌费(约500元),落地约16.5万元。标准版落地约15.5万元。目前官方尚未公布购置税政策,纯电车免征购置税,所以无需额外税费。

  3. 小鹏MONA M03智驾需要额外付费吗?

  不需要。全系标配的XNGP智驾功能(高速NGP、城区NGP、智能泊车)均为出厂自带,无需订阅或购买。但注意,Ultra SE版的VLA 2.0功能需等待OTA推送,后续是否收费暂未明确,建议关注官方公告。

通勤党Max版 约16万
城区NGP覆盖你的每日拥堵路段,750TOPS算力足够未来两年OTA升级。唯一短板:后排腿部空间一般,但日常通勤影响不大。
新手司机Ultra SE版 约16.5万
1500TOPS算力+全场景智能泊车(断头路、窄车位都能停),加上驾驶员失能辅助作为安全兜底,新手开最安心。代价:多花5000元,但算力冗余更足。
预算敏感型标准版 约14.99万
15万以内买到高速NGP、智能泊车、爆胎稳行,性价比极高。但城区智驾缺失,如果你经常跑高速可以闭眼选,城区为主建议加钱上Max。

  更新日期:2026年08月29日