比亚迪秦L DM-i的120km版本是支持快充的，作为搭载第五代DM技术的插混车型，它同时提供直流快充与交流慢充两种补能方式，日常通勤用电、长途用油的用车体验相当成熟。
一、秦L DM-i定位与快充能力解读
车型定位：秦L DM-i是比亚迪王朝网布局中级家用轿车市场的重磅车型，搭载第五代DM超级混动技术，主打低亏电油耗与长续航。
快充支持：120km版本配备直流快充接口，用户可通过公共快充桩快速补能；同时支持家用交流慢充，适配不同充电场景。
日常体验：120km纯电续航足以覆盖城市通勤，配合快充能力，用户即使没有家用充电桩，也能利用碎片时间高效补能。
二、能耗表现与续航实测亮点
油耗数据：秦L DM-i百公里亏电油耗低至2.9L，并通过OTA升级进一步刷新至2.6L，油耗表现持续进化。
综合续航：满油满电综合续航达2100km，实际测试中120km版本跑出1977km续航、综合油耗3.37L/百公里、续航达成率98.85%的成绩。
技术支撑：第五代DM技术配合刀片电池，在保证安全性的同时实现轻量化与高效能量管理。
三、家族矩阵与2026款升级动态
版本扩充：2026款秦L DM-i新增128km与210km纯电续航版本，纯电续航最长210km，亏电油耗低至2.79L。
配置进阶：新款车型搭载天神之眼C智能驾驶辅助、云辇C车身控制系统，并支持千里眼、哨兵模式等功能。
市场表现：秦家族累计销量已突破270万辆，秦L DM-i提前锁定2025年中级轿车销量冠军。