2026款小鹏MONA M03的官方指导价已经明确：11.98万元起，顶配15.18万元，共6个版本可选。其中540长续航Plus版11.98万、640超长续航Plus版12.98万、510长续航Max版12.98万、610超长续航Max版13.98万、510长续航Ultra SE版14.18万、610超长续航Ultra SE版15.18万。如果你预算有限且追求长续航，闭眼选12.98万的640超长续航Plus版；如果看重高阶智驾，14.18万的510长续航Ultra SE版性价比最高。
2026款小鹏MONA M03全系基于400V/800V高压平台（不同版本平台有差异），搭载自研混合碳化硅扁线电驱，CLTC综合续航覆盖510km、610km、640km三个档位。电池容量方面，51.8kWh版本对应510km/540km续航，62.2kWh版本对应625km/640km续航。全系支持3C超快充，15分钟可补能200km，30%-80%快充仅需15-26分钟。
价格版本的核心差异在于续航、智驾硬件和辅助驾驶能力。Max版搭载单颗图灵AI芯片（750TOPS），Ultra SE版搭载双颗图灵AI芯片（1500TOPS），支持全场景XNGP（车位到车位智驾）。而Plus版则不具备高阶智驾能力，但保留基础L2级辅助驾驶。下面用表格对比6款车型的关键差异：
| 版本名称 | 价格 | CLTC续航 | 电池容量 | 智驾硬件 | XNGP |
|---|---|---|---|---|---|
| 540长续航Plus版 | 11.98万 | 540km | 51.8kWh | - | 无 |
| 640超长续航Plus版 | 12.98万 | 640km | 62.2kWh | - | 无 |
| 510长续航Max版 | 12.98万 | 510km | 51.8kWh | 单图灵AI芯片 | 有 |
| 610超长续航Max版 | 13.98万 | 610km | 62.2kWh | 单图灵AI芯片 | 有 |
| 510长续航Ultra SE版 | 14.18万 | 510km | 51.8kWh | 双图灵AI芯片 | 有（更高级） |
| 610超长续航Ultra SE版 | 15.18万 | 610km | 62.2kWh | 双图灵AI芯片 | 有（更高级） |
数据来源：小鹏汽车官方发布及工信部申报信息
场景翻译：如果你每天通勤往返50km，510km续航版本一周充一次电完全够用；如果经常跑长途或跨城通勤，建议选640km超长续航版本，减少充电频次。智驾方面，Max版和Ultra SE版的XNGP可以让城市通勤和高速巡航变得轻松，但如果你对智驾不感冒，Plus版省下的1万元可以用来升级内饰或买保险。
- Plus版和Max版之间差价1万元，多出的不仅是智驾，还有图灵AI芯片带来的后续OTA潜力。如果打算开3年以上，建议考虑Max版。
- Ultra SE版双芯片主要面向重度智驾用户，普通用户单芯片Max版已经足够应对目前所有场景。
- 续航版本选择时，建议按实际使用场景取中间值：610km续航版本是性价比最优解，既比640km便宜1万，又比510km多100km里程冗余。
小鹏MONA M03的续航在同级中表现扎实，但需要区分CLTC标称和实际达成率。根据多家媒体实测，在120km/h高速巡航条件下，2026款车型实测续航约340km，续航达成率55.73%，小幅领先特斯拉Model 3。在综合路况（含高速、城区、满载、空调常开）下，懂车帝夏季满载三人实测续航459.9km，达成率75.8%。车主日常反馈显示，620km续航版本在高速占比90%以上时达成率可达80%以上，纯城区路况达成率约90%，实测平均电耗在11-13kWh/100km之间。
能耗低的核心原因有三个：一是风阻系数仅0.194Cd，全车22处空气动力学优化，额外提升约59.3km真实续航；二是自研混合碳化硅扁线电驱，综合效率92.3%；三是X-HP 3.5智能热泵系统，冬季暖风电耗降低50%，冬季续航可额外提升约30km。官方标称百公里综合电耗最低10.8kWh，实测60km/h匀速电耗仅为9.8kWh。
💡 编辑部建议：如果你经常跑高速，选640km版本可以确保高速实测续航在340km以上，满足单程300km以内的长途需求。如果主要市区代步，510km版本城区实际续航约460km，一周一充完全够用，省下的钱可以升级到Max版享受智驾。
2026款MONA M03的智驾分三个层级：Plus版无高阶智驾（仅基础L2）、Max版搭载单图灵AI芯片（750TOPS）支持全场景XNGP、Ultra SE版搭载双图灵AI芯片（1500TOPS）支持更完善的XNGP。Max版和Ultra SE版均支持“车位到车位”智驾，即从小区车位出发，经过园区、城市道路、高速，最终到达目的地车位，全程无需接管。此外，还支持人机共驾、冰雪AES紧急避让等功能。
座舱方面，全系标配15.6英寸2.5K中控屏，搭载天玑AIOS 6.0系统，20扬声器音响。Max版和Ultra SE版还额外提供14点按摩座椅、双层静音玻璃、双层镀银天幕（99.97%隔紫外线）。外观新增罗兰紫、牛油果绿两种配色，内饰质感全面升级。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，标配自适应阻尼减震器，转弯半径5.3m，百公里刹停35.63m。
场景判断：如果你每天通勤超过30分钟且经常遇到拥堵，XNGP能帮你减轻驾驶疲劳，这1万元的智驾差价非常值。但如果你常年开固定路线、路况简单，或者对自动驾驶不信任，Plus版省下的钱可以买iPhone或加装充电桩。
小鹏MONA M03最低落地价多少钱？
最低配540长续航Plus版官方指导价11.98万元，目前无官方优惠，加上保险约5000元、上牌费500元，落地价约12.53万元。部分地区可能有地方补贴或置换补贴，建议咨询当地门店。
小鹏MONA M03 640km版本实际续航能跑多少？
综合媒体实测和车主反馈，640km版本在高速120km/h巡航下实测约340km（达成率55.73%），综合路况（含城区）实测约480-500km（达成率75%以上），纯城区路况可达580km左右。冬季开暖风，续航会额外衰减约30km，但热泵系统能有效缓解。
小鹏MONA M03 Max版和Ultra SE版智驾区别大吗？
两者都支持全场景XNGP，核心区别在于算力：Max版单芯片750TOPS，Ultra SE版双芯片1500TOPS。双芯片的优势在于未来OTA升级潜力更大，当前版本下感知和决策能力基本一致。如果你计划开3-5年，建议选Ultra SE版；如果3年内换车，Max版性价比更高。
更新日期：2026年08月29日