奥迪Q4 e-tron作为基于MEB纯电平台打造的豪华紧凑型SUV，以全维度安全防护体系为核心卖点，其电池包采用超高强度钢覆盖近100%的加强结构，并且早在2021年就获得了欧洲E-NCAP五星安全评级。
一、被动安全与车身结构设计
笼式安全车身：奥迪Q4 e-tron遵循奥迪品牌87年的安全经验，采用高强度笼式车身结构，结合MEB平台短前悬、长轴距的布局，实现接近50:50的完美前后轴荷配比。这一设计不仅提升了操控稳定性，也在碰撞时提供了更均衡的能量分散路径。
电池包防护结构：电池组采用“6横1纵”加强结构设计。同时，MEB平台的电池包设计将电池置于底盘下方，配合超高强度钢覆盖与框架设计，有效抵御来自正面、侧面及后部的撞击。
二、主动安全与智能驾驶辅助
高性能感知硬件：新车搭载20个高性能感知硬件，为各类驾驶辅助功能提供了硬件基础。
全场景辅助功能：车辆配备了包括ACC自适应巡航、奥迪侧向辅助、车道偏离预警、开门警示系统、后方通行辅助、交通标志识别等在内的完整L2级驾驶辅助功能。其中，增强现实抬头显示（AR-HUD）可将导航箭头等关键信息以悬浮方式投射在驾驶者前方约10米处，有效减少分心。
三、高压电安全与碰撞断电机制
高标准电芯防护：电池包内部电芯间采用气凝胶隔热材料，可耐受1200℃高温，有效阻止单个电芯热失控后的连锁反应，确保“不起火、不爆炸”。
碰撞后快速响应：在发生碰撞后，系统会在极短时间内（3ms内）完成高压断电，防止二次伤害。同时，碰撞后车门自动解锁，车窗自动下降10cm以保证车内通风换气，为乘员逃生和外部救援创造便利条件。