奔驰EQB作为梅赛德斯-EQ家族的主力纯电SUV，其安全配置建立在奔驰“安全为先”的核心理念之上，涵盖整体式安全理念、多级高压保护和全面主动安全辅助系统三大支柱，并经历了远超行业标准的严苛碰撞验证。
一、主被动安全融合的整体式防护体系
四阶段安全理念：奔驰将安全划分为“行驶辅助—碰撞准备—碰撞保护—碰撞后帮助”四个阶段，EQB全系标配PRE-SAFE®预防性安全系统，可在碰撞前自动收紧安全带、调整座椅位置并关闭车窗
被动安全配置：配备多安全气囊（含前排双气囊、侧气囊及侧气帘）、安全带预紧与限力功能，转向柱在碰撞时自动缩进以减小对驾驶员的冲击
车身结构设计：采用钢铝混合车身结构，兼顾结构强度与轻量化，配合合理的“干湿区”布局和全车接缝密封技术，保障车身长期耐久性
二、针对纯电车型专属的高压安全与电池保护
8项核心高压保护要素：奔驰为纯电车型开发了高于行业标准的高压安全概念，涵盖高压部件外壳强化、高压系统自我监测、碰撞时自动切断高压电路等核心措施
电池包多重防护：高压电池采用强化韧性材料外壳，并配备可防穿刺的护板和防刮蹭底板；独立电缆连接正负极形成闭合电路，确保在极端情况下电池区域无损伤
碰撞后自动断电：发生碰撞时，高压系统会及时自动切断，同时危险警示灯自动亮起、车门可正常开启，并自动启动紧急呼救系统
三、智能驾驶辅助与主动安全配置
AEB自动紧急刹车：奔驰EQ家族的AEB系统经过了严苛调校，在80公里/小时车速下遇到静态障碍物也能稳稳刹停，黑夜雨天等复杂路况下依然保持稳定性能
油门误踩防护设计：在狭窄或人流密集区域，若系统探测到油门踩下幅度过大，会自动锁定动力输出，仅提供缓慢挪动速度，需驾驶员手动确认环境安全后方可恢复动力
智能辅助驾驶系统：EQB配备了包含自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测、360°全景影像及自动泊车在内的L2级辅助驾驶功能，且最低开启车速为0，覆盖全速域场景